Говоратъ о вапити порта Впдвптва. Мевду бд-

ваИшаи, то pixto васиевваа, Аствхть, ЗвбаПиье (Ч, па•

Лова д. об. пои.) оттоит• отъ вет болте п 200 BeF“

и сообщаетса тольво одвим• Амуриъ, воторыП вастохьво мехов•

въ ирхвемъ чт парходы, п водВ

фута, ве всегда могутъ плавать и верЫво сидатъ ва хеди по 8

и по б ведьь. Неудобства Мщев1а по р. Амуру вызваи, съ

вовца 1885 года, топи. упорно державш{иа до посндваго вре-

меди, объ 0T$xeBiB отъ при•амууваго

Забайкиьа въ видахъ оваго, въ Ирвутсвоиу центру.

Можно ли серьезно толковать о пор“, отстощеиъ отъ бди.

заПтей пасезенаой Аствости ве ближе, отъ Парижа Пе.

тербургъ, въ тому хе очень мио пот*аоцей и вичего пе

шроизводящей?

О pa3BuTiE cnocTpoeRia, пароходства и ваботавваго ппвав1а

вдохь береговъ Камчатки и Yccypilcnro ври можно топко меч.

гать, во отнюдь не разсчитывать. Забота правительства въ этмъ

nopaB.leHiH свазываетса съ 1716 года, а у“шительвыхъ резуль-

татовъ и быть не может. потому что невозможное—невоз.

можно. Моаво ли расчитывать на успф,хъ въ вогда

вашъ даровой матерШъ оказываетса мен%е выгодвымъ,

чт.мъ покупной въ Америвм Это не абсурдъ, а истина, въ воторй

хоздо уб±дитьса опросомъ моравовъ, покупающихъ мачтовый

при берегахъ Америки вхЬето вырубки тавоваго у нашихъ береговъ.

За портами на нашемь поберьи Восточнаго овина могутъ

гватьеа только витайцы, воторымъ нуженъ выходь въ йоре

Крой вихъ нивомх эти порты не нужны, потому что

занавъ хоть бы все побережье, отъ Нивопевсва до Посюта, ни.

ивой врагъ не въ будетъ дойти до Забайкалья иначе•

вавъ черзъ же въ YccypitcBOMb враВ,

влад±а мормъ, будетъ очевь дорого стоить.

С“доватедьно, мы держимеа за Владивостокъ не потому,

овь намъ полевень въ эвономичесвомъ иди въ воевпомъ смыть;

вапротввъ, овь наст единственно по. той •прпчин%,

что этимъ мы пр«атству.емъ быстрму пумышлеинаго

upycuiaHiR Манджуд котор бы моно сдЬать опасны“

для насъ скьдомъ.