235

тавъ какъ для вгуЬшней такъ и для внутренней торговли. Этотъ

уставь коснулся и муниципальнаго устройства города. Изъ преж-

нихъ генералъ-губернаторовъ с.тй;дуетъ князя Димит-

Михайловича Голицына (1713—1719), князя Никиту Ивано-

вича Репнина 1726 въ РиггВ); графа Петра де Ласси (1730—

1 751 изъ вице-губернаторовъ зятя графа Бирона,

герцога курляндскаго, генераль лейтенанта Лю-

дольфа Августа фонъ-Бисмарка (1736—1740). Съ 176'2 до 1792 г.

гепералъ-губернаторомъ быль графъ Жоржъ Броунъ, родомъ

ирландецъ (онъ же съ 1775 г.

генера.шь-губерпаторгь эстлянд-

Ckiij), внимательно исполнялъ императрицы,

въ nocwhllHie годы своего тТ,МЪ не менгве лишился

ен милости и часто быль настолько упрямъ, что cuotueHiH сеь•

нимъ были затруднительны. Въ 1767 г. въ МосквФ, собралась

коммисспз для сочиненЈя проекта новаго y.J10}keHiH. Изъ при-

балтЈйскаго края въ пей участвовали представители дворян-

ства и большихъ городовъ. ЦеЬль коммиесйи не была достиг-

пута. Но все же ея работы послужили для изда-

въ 1775 г. новаго о которое для

внутреннихъ губернјй• означаетъ несомнгЬнно значительный

шагъ впередъ. Но въ прибалтћйскомъ крат;, учреждались

такъ наз. пам'Ьстпичества, это учреждетйе, выработанное въ

канцелярЈяхъ, вызвало такъ какъ оно не счи-

талось съ исторически сложившимися особенностями лтЬстной

жизни и м'ђстное вищЬло въ попыткгЬ ввести обще-

. опасность для своего строя. Были сщђ-

ла.ны попытки приноровить учрежденЈе о ry6epIliHN'b кь мТст-

пымъ но безъ ycnrhxa. З 1783 г. послф»довајть

указъ объ рижскаго и ревельск.аго нам“Ьстпиче-

ства. Судопроизводство и сословное xbJ1eHie подверглись ко-

репному Городское разщЬлялось по

имущественному но и по другимъ признакамъ на

7 классовъ и н'Ьсколько подклассовъ, искусственно разграни-

ченныхъ другъ отъ друга. Новый порядокъ принимался очень

туго, особенно въ мелкихъ городахъ; реформы за-

держивало городской жизни. Въ РевелгЬ старый город-

.ской соврЬтъ пересталъ 31 декабря 1786 г., въ

РигФ, 8 января 1787 г. Его замйзнили городской голова, из-

бранный отъ всего городского об[.цества по весьма сложной