29

Вм•ЬстЬ съ т%мъ Державный морякъ согласился „въ знакъ

понесенныхъ своихъ трудовъ въ войну“ принять зва-

Hie адмирала, „ибо въ войну довольно чиномъ вице-

адмирала служилък.

Но и по войны Петръ не переставалъ

заботиться о надежномъ съ такимъ трудомъ

возвращенныхъ Особеннымъ поль-

зовалась въ этомъ новая столица. Для защиты

ея отъ самыхъ опасныхъ съ

моря, Царь заложилъ въ 1723 году на остров± Котлин±

сильную кр%пость КронштаДтъ. Планъ для нея онъ со-

ставилъ самъ.

Развязавшись со шведами, получила возмож-

ность возстановить свой торговый путь въ

по Волг% и морю. Суда для этого похода

готовились еще въ самый разгаръ войны. Нужно было

сп%шить, такъ какъ враждебная намъ могла насъ

зд±сь предупредить и захватить часть по-

бережья, особенно со стороны Кавказа.

Л±томъ 1722 года въ Астрахани собралось 200 ло-

докъ, 45 грузовыхъ судовъ и 22 тысячи челов%къ войска.

Флотомъ командовалъ генераль - адмираль графъ Апра-

ксинъ. Вс%мъ же походомъ руководилъ самъ Импера-

торъ. Черезъ годъ города Дербенть и Баку съ н•Ьсколь-

кими округами были присоединены кь и

пришлось признать наши права на мор•Ь.

V11.

Флоть сд%лалъ свое д%ло. Онъ помогь про-

биться кь сос%днимъ морямъ. Не влад%я этими морями,

обречена была на б%дность и застой. Изъ древ-

нихъ однодеревокъ, струговъ, казачьихъ чаекъ и „потћш-