— 157 —
рвдво, в•Вроятно, по• той причияВ, что въ умевьшенномъ п уко-
роченномъ ви$ тавая Лия перевязь, находясь въ герЛ, счи-
тиась и считается признакомъ незаконнорождепностп.
Мен%е рыно тавая перевязь встржается во французскпхъ тер-
бахъ, въ н•вмецвихъ же ы— во и притомъ столь же
часто и въ такомъ же pa3H006pa3iII, какъ перевязь справа До-
вољно въ гербахъ Y3EiH перевнзп опредШенноП ширппы,
каковы штабовыл VI ф. 13—27 и штриховыя VI ф. 15,
или съ облачпы.на VI ф. 14и злљевиДиы.иа У1ф.26 очертаЈями: еще
рВве встрВчаются онВ парными (jumelles, Zwiliingsbalken),
навь въ герб'В VI ф. 15, пли же тройными ( Tiercts, Dril-
lingsbalken), вань на Vi ф. 28. Двухъ увазанныхъ разлпчш въ
ширинв перевязей вполнт; достаточно, п большее коинчество тер-
мпновъ, припятыхъ во французской и ангјйсяой на
pa3MI'1eHiH узкихъ перевязей, (вавовы: cotice, bande еп deoi8C,
ilet), нвЛяетсн совершенно издншнимъ и прятомъ весьма сбив-
чивымъ. Перевязи съ немного уменьшенною шириною иогутъ
детко иом•вщаться въ щит% по Бань на VI ф. 1 1,
и принимаются въ этояъ сдучл за подныя; таковыя встрвчаются
также въ conp0B0BJWHi11 множества небољшихъ по обык-
новенныхъ гербовыхъ фигуръ.
Стропило (Sparren, chevron), есть фигура, образованная
двумя перевязями, правою и Лвою, соединяющимисн у средины
верхняго кран щита YI ф. 29 и слд.; она им%етъ форму на-
угольнпка, пли раскрытато циркуля. Нормальная ишрина ея —
въ 9/7 щита сохраняется при двухъ стропилахъ; копда же пхъ
бываеть въ терл 66льшее число, то опи становятся уже, а
углы, образуемые ими, — боле тупыми. У [ ф. 30, 31. Тань
наз. Двойное стропизо VI ф. 33 встр%чается р1;дяо. Когда вер-
швна стропила не. достигаетъ противоподожнаго верхняго вран
щита, ни же боковаго— при иномъ его положенјн, то оно наз.
пшшжениы.иа иди низки.на (ernidert); при этомъ, •есди вер-
шина его доходить лишь до половины щита, то оно поаучаетъ
Ha3BaHie прижатаго (gedriickt) VI ф. 33, 34. Повыиу,пы.нб
ве (erh0het) оно называется тогда, когда его стороны упираются
въ боковые края щита. VI ф. 35. Стропил также можетъ