19

И Р И М т; ч ЛПIЯ.

ЛТАРШРУТЪ

3. Джульфа До г.

Въ верстахъ и

часахъ.

Описан\е

Тавриза.

пут а.

Ha3BaHie

ЧнНТОЗЪ.

2.; с. карабу.

лахъ.

мусул.

(К ерабс-

ларь).

40 с. Гелиа-

мусул.

гаи.

(Гедшк@.

Ота с. Эйранъ-диби до развадинъ к.

Своле•гво окружающей

Панбол“'.е труллыл м4ћС1•а,

спости, придорожным, се-

искустиеиННл и

лепи] , па'јоиальпостн Жи•

пеобхпхпмыл

: те.:ей и заплгп их•јь

Прямой участокъ боль-

шой почтовой дороги,

отъ выхода изъ Дара-

дисскаго до со-

едине:ня съ проселоч-

пою дорогою изъ Эй-

рапь-диби, пролегаеть

ло слабовол-

нистой, совершенно

крытой и, лишь на вы-

с. За.лъ, кое•гд•!;

пересКчепной пеболь•

тими оврагами, онъ

вло.ли•!; доступеп•ь дли

нслкаго колеспаго дви-

жеши.

КараваајеевгаЙ предета-

нллет•ь лрааильпнй четырех.

угольаи образошалиый

зубчатой СТЕПОЙ

(до саж, высоты), ст,

высОЕйМ1„

иадписнмн и арабеска“ и,

порталоу%. ку•

иолопбра:игнл

разрувгп.плсь. llwrpoar,y Ка-

равант—сарая приписывают.

[Наху Аббасу, но архитек-

тура сго сплыю пааомииа-

с. Алеки.

Особенно выдаюајеси

оптировоЧпые иупктн

ходлшйд отъ вути боковыл

доротп. (Родь их•ь). Бннаки

и позщш.

вожу 35. р.

ж а.ованья.

20 м.

25 М.

Выйдя изъ с. ЭП•

рань-диби, дорога сл•Ь•

дуетъ проселкомт, по

каменистой м•Ьстности

и, черезъ 15 и., Тти.

гаетъ с. Карабулахъ.

Дальше м%стцость

становится сильно вол-

нистой .

Вправо, верстахъ въ

4-хъ, у подножья ска-

листато хрејта видно

с.

Черезъ 20 м. доро-

га выходить на боль-

Шую почтовую и впол-

нф, сзывается съ нею.

Черезъ 25 м.

у дороги—иеличествен-

ныл развалины древ.

ииго каравашт, - сари

Алели.

Вл'1;во на склонахт,

торъ, приблизити ьно

нерстахъ вт. 4•хъ, вид•

2

ДО

Ралпал•пы в.

к. с. Алеки