МДРШРУТЪ 2.

Ото г. Тавриза червл г. Ардабиль русской траниигъ.

Вь верстахъ и

часахъ.

123

ПРИМтВЧАН[Я.

Ото с. Суюнъ До с. Кяльянъ.

Наззанје

пунктозъ,

25 м.

5

Перевал

Саицт„Гя-

25 и.

Описан'е

ПУТ И.

му плато, овра-

жистому и llepec•l;-

ченпоыу небол

ручьемъ.

25 м. подъемъ по скли-

ну, множен

стко,нъ кампей,

мТ,стами тиже_ть, а въ

общеуь постеиепеиъ.

Дальше дорога, ио-

дымаясь узкой камени-

стой тупой 5 м. по

смону н б м. но таль-

нету, достигаеть пере-

вала, представляющаго

узкую ст,дловипу межк

ду двумя каменистыми

высотами.

Отсюда дорога 25

м. спускается полого,

но меЕстами тяжело и

среди множества кам-

ней, не допускающихъ

колеснаго

2.

2

i

3

в

См)Йство окружающей

стцости, придорожным,

aeIIiii,

Тезей заилтји

годно Ш) халва—ь хл•Ь5а,

который родптсл плохо.

В,1'Ьво, на террае•1;,

н±сколько выше с. Су-

юпъ, видно е. Сирхале

(до 60 д. мусл.). Цодъ•

ешь на плато предста-

вляеть пологую лощи-

ну и весь уе'ђянъ кал-

нии, но им•Ьеть со-

вершенно правильный

уклонъ; судя до очерта-

окраиниыхъ ВЮСТгъ

и располо:кекйю кам-

ней, это вт,ролтно rrl;-

когда бывшее ложе лед-

ника.

Сл перевала открыва-

ется обшириа.л долина

(котловина) и вп[К1во,

верстахъ въ 10-и, вид-

нос. Мангута(до 250 д.

о сдовацт. пастуховъ лит .

дошадсй до 40 голов•ь

рог. слога до 5Ш

овец“ до Т) птук•ь.

НаибодеЬе трудных м•жта,

.искустденцыа и

На иротяженји 36 м.

подъема ц спуска до-

рога потребует; разра-

буги, которал вырази'јњ

ся только отчасти въ

тропы (на

подъем%), но главное

въ устранеши массы

камней помощью поро•

ха или динамита. Для

работы 3

роты рабочий (Си кир-

ками и мотыгами) и

рота сапер (сь взрыв-

чатыми матертла-

Ос"вно вндаюпјеса Орь-

ептировочнне пункты п от.

ходяи$я огь пути боковыл

дороги (Родь ихъ). Биваки

Троиа, идущи че-

резь описанный дере-

валъ, представллеуьФ

стами глубокую ложби-

ну, пробитую ногами

вьючныхъ животныхъ

въ каменныхъ пор-

гахъ, и указываеть на

древность этюго торго-

ваго шути.