132

МАРШРУТЪ 2

Отъ г. Тавриза церел г. Ардабиль

п русской

Въ верстакъ и

часахъ,

Ha3BaHio

12 ц.

араниип,.

133

П Р 100 ЧАН Я.

кар.-сар. Саинъ-Гядыкъ До с. Ниръ.

Описан'е

резт, 5 л.

пути.

сшускъ

круть, весьма каменистъ

и недоступенъ для ко-

леспаго Сть

12 м. дорога

мент,е камениста ц до-

стигаеть горизонталь-

ной площшдки (КОТЛОМ-

ны), откуда ел•ћдуегъ

15 м. ровно—частью по.

лт,вому склону, чхстью

по каменистому плато.

Отсюда дорога снова

спускается сначала 15

м. доступно, но большей

частью 110 каменистому

гребню (овраги справа

и с„тЬва), шириной 00

40 до 60 шаговъ.

Свойство окружающей мь

стностп, придорожныхъ ее,

најовшдьности жи-

телеп и их•1ь

Вправо въ глубокомъ

ущельи, въ 1 вер. 01“Ђ

дороги, противуполож•

Еыя склоны Отлично

обработаны: на дН'В

ущелья расположедо с.

Илянджихъ (30 д. мус.),

котошзе не видно съ до-

уги. По словамљ па-

стуховъ это селете под-

чиплегся Серабскому

губернатору, платить

ему ежегодно 20 тума-

новь.

Въ седе1ји: рогат. скота

до 130 головъ, овец•ь до

200 штукъ.

Вмьво, у самой подошвы

Савалапа випы: с. Сырха

(до 35 д. мус.); нециого

Ьале, на уетуп% склона—

НаибоАе трудныл м•ьста,

аекуственпнн и

иеобходамкя исправлеай!.

нужно порохомъ или

динамитомъ взорвать

пороги и расчистить

полотно отъ массы ва-

луновъ. На это потре-

буется: 1 рота саперъ

сь взрывчатыми веще-

ствами, 2 роты рабо-

чип И не меняье 10

рабоц(ио времени.

Особенно выдаМеся Орь-

ентировочвые пункты и от•

ходяпј; отъ пути боковых

дорога (Родь ихъ). Вивази

и лоза\би.

Черт. с. Илянд-

;кихъ и далгђе черезъ

с.с. Bi:lPC'I, и Карата-

па проходить граница

между прозинц}ями

Серабской и Арда-

бильскоЙ.

Вправо открывается

широкая горни рав-

вина между отргами