МАРШРУТЪ

Отъ г. Тавриза черезг нр. Хей

Въ верстакъ и

часахъ,

251

Опп с. Сеидъ•хаднш До с. Азапъ.

2

50

Ha3BaHie

пунктовъ.

Развалины

с. Лзад•ь.

Описа.йе

з Джульфу.

пути.

1

Нм:болфе труд пил

пскустнепиши сооруже'йл и

необходимын HcnpaB.1e11i1'.

Въ половодье уровень

воды тшдымаегся такъ

высоко, что переправа

вбродъ крайне, затруд-

нательна.

Для обезиечеппаго

колеснаго

дале въ обыкновеп-

пое время, необходимо

устроить мшгь.

Особенно аыдаюијесл

ептпропочпие пункты и от-

отъ НУ ти бокоиыя

дороги. (Рсд•ь

И ПОЗНЦШ.

Но этой мож-

по Жать прямо въ с.

Эвоглю.

14 м.

2

б

6

Черезъ 14 м. дорога

вбродт„ пере.ходиуь р.

Карасу, у разв:иипъ

кириичпаго моста.

Черезъ 7 м. дорога

переходить по пеболт„

Шому мостику ручей, а

зат'ђмт, с.т1;дуегь чере„зъ

болотистую полосу 5 м.

ло невысокой гати,

канавами ио 06'h ел сто-

Роны, переходить вто-

рой рулей и вступаетъ

небольшое, но раз-

бросанное с. Азапъ.

Свойство окружающей ьН%•

ирпдорожпыхъ се-

:eIIin, жи-

теаеЙ а пхъ.

100 д. мусул.); дмьше

вл%по, вдоль подошвы

горь почти

ридомъ: сс. Кара-веранл,

'.(до 100 д. мус.) и

фйвапъ(до0Ол. мусл.).

Вс•Ь селенЕ1 окружены

Усадами.

Г. правит прп•

тога, р.

зчгио па склонам.

Салмасскпхъ (Толь-

(дать). у брода рта до 5 с.

быстра, и те-

чсть ит. глубокол•ь

русл];, *впстыс берега ксе

Корасо саж.

!выеотн.