254

МАРШРУТЪ

Отъ г. Тавриза черт нр. Хой

аерст;хъ и

Ч асахЪ.

3.

Джульфу .

ПРИМ1ЈЧАНIЯ.

с. Азапъ До нр. Хой.

Ha3B3Hie

Кладб“ще.

13 м.

0nacaHie

Вь •reqeHie

пути.

13 м. до

рога слТ,дустт, ровно по

широкой лощи:у1;, окай-

млениой довольно высл-

кими хребтами, и ров-

плетел сл%ва ст, клад-

бищемъ (имамъ-заде).

Дах1;е дорога 6 м.

спускается кь р. Ко-

турт-чаю и переходить

ее вбродъ у большого

кирпичнаго моста.

Черезт, З м., подпав-

шись отъ брода, доро-

га ручей

у мельницы и сл•ЬЩ'етт.

дал'1;е по широкой, ров-

пой але'1; изъ тутовыхъ

деревъ, И)лрсвождаемал

справа канавой для еро-

ше1йя, которая черезъ

м. круто сворачи-

ваетъ вираво вт, сады.

Свойство окружапщей

стиоста, сс-

и их•ы

подошвы Перл

(ЗН д. мусул.).

Р. Коту ръ-чай течетљ

здеЬсь быстро, въ до-

тюльно глубоко промы-

Томь pyui,•, ширина

до 20 сажень, глу-

бина 2—21/2 фута.

У мила справа вы-

скалы, а

,иолотјя высоты сдвига•

югся, оставляя проходъ

пе больше 100 шагопъ.

Займъ правыя вы-

согн отходятт версты

па 4, Тглрывая равяи-

ну, 110 которой вдоль

дороги тянутл сады,

илогда облесевные ог-

радой па кр1;-

пости съ башнями.

Л“Ьвня вышты п;ке

постепенно удаляются

отъ дороги, а вдоль по-

тру М“Ьста,

искустиснпыя 11

необходимых испраалепјл.

Моегъ кирпичный ио•

внй въ 7 аш)чныхъ про-

летов•ь, при 6 быкахъ

и 2 берговыхъ устояхъ;

ширина моста до 11/2

саже, а длина 20 са-

лень. М(хутъ вполн•ђ

иригоденъ для колесиа-

ГО

Особенно орЕ„

ептпровочиые пункты н от-

ходянјя отъ пути бокоаыл

дороги (Родь ихь). Бипаки

и иоанцпг.

Вправо, на вершингђ

хрбта—каменнал ча-

совня, особенно чтимая

армянами.

Мет,ппща.

10 м.