— 101 —
должны были стоять два мВсвца съ проьдомъ; а прежде стоял
столько же безъ вро%зда.
При ееодор•ћ Ивановвч%, какъ мы уже знаеп, было по-
строено н%сколько новыхъ городовъ. Въ каждомъ изъ нвхъ по-
падись свои аорожи и станицы: въ Ливнахъ 13 сторожъ, въ
Воронеж% 12, въ Ельц% 9, въ Кромахъ 7. Понятное Пли, что съ
этихъ порь Путивль и Рыльскъ перестази быть самыми крайнвми
городами на южной гранвц± Московскаго государства, а
съ т%мъ, какъ кажется, яхъ сторожа и станичники перестали
%здить уже, какъ это бывало прежде, въ Донецкую область; ихъ
заи±нв.ли сторожа и станичники вновь построенныхъ городовт, а
особенно БЬгорода, который скоро сд•лался центром•ь всей БЬ-
тородской украИны. Сообразно съ атимъ и (Ать сторожевыхъ и
станичныхъ сдЬиась теперь бол%е густою, ч%мъ
прежде; но какт далеко они углублялись въ степи, мы точно не
зваемъ. Неполыя объ атоиъ мы находви•.ь топко въ
334. Оттуда видно, что изъ Путивля
росписи «польским» дорогамъ
станицы %здили кь устью р. Айдара, черезъ Муравскуо дорогу,
Донецъ, дорогу, Осколь и ртчки, проВзжая
это пространство въ TeqeHie 9 дней; повидииому также существо-
вали станичные разъ•Ьзды кь Юрии и Самар±. Любопытно также
еще одно проекгь устройства на КариовомВ сторо-
жевь• города и туда станицъ изъ Путивля. Если .бы
устроить городь въ атоиъ говорили степной
службы, тогда бь бдни станицы отсюда нужно бьио посьиать кь
С%верскоиу Донцу, кь Чугуеву городищу, а черезъ Донецъ и
Изюмскую дорогу— кь старому урочищу—устью р. Айдара, всего
на 5 дней пути; а дорогою до верховьевъ Мжа
и Колоика, а оттуда до Орези и Самары—всего на 6 днем быстрой
•Ьзды на двухъ лошадяхъ. Что же касается сторожеИ, то они,
отправляясь изъ города Карпова, должны были бы прЊзжать на
верховья Мжа и Колонка на Муравскую дорогу и сходиться тап
ст, путив.тьскими; въ случаев одни должны
были б±жать въ Путивль, а въ Карповъ. kpout Карпова
рекомендовалось устроить другой еще городь на С±верскомъ Донц
%у устья Сажнаго или Липоваго Донца, Везелки яли Теп.ивки,
который бы отстоялъ отъ МуравскоИ дороги всего на 15 или
Мов «МатерШы», стр. 1—4.