— 108 —
головы. Вм%ст• съ т%иъ уб%дились, что сторожи захватили слиш-
ь•оиъ большое пространство и что это вредно отзывается на са-
мой служб± ст орожей, въ виду этого р%шились оставить безъ вни-
MaHia самые отдааенные пункты и сосредоточить вс'ь разъ•зды
въ бо.Ве близкихъ и%стахъ. Количествб сторожъ въ это время не
только не уменьшается, но даже увинчивается: съ noc1poeHieMb
всекаго новаго города польской» окраин•Ь въ немъ учреждается
изв%стное количество сторожъ, которычъ указываются опреть-
ленные разъ%зды. Количество такихъ городовъ особенно увеличи-
лось въ ееодора 1оанновича и во вторую половину
Михаила Эеодоровича. Что касается станичнвковъ,
то разъ•Ьзды ихъ, можно сказать, мало изм±ннлись: какъ во вто-
рой половин± ХУ 1, такъ и во второй четверти XYIl в. они зани-
мали главнымъ образомъ нын. Харьковскую губ. и доходи.ш боль-
инею частью ло верховьевъ Ореп и Самары и до устья АИдара.
Разница была только въ томъ, что прежде въ ХУ 1 ст. станицы
вы%зжали изъ јутивля и Рыльска, а теперь—взт. Б%лгорода, Чу-
гуева, Вачекъ и другихъ степныхъ городовъ. Результатъ полу•
чился теперь сторожа и станичники арвноси.ии
гораздо больте пользы, ч*мъ прежде, потому что районъ наб.т•
каждаго ивъ нихъ знаитеаьно сократился.
Такимъ образомъ сторожа и станичники бьыи, такъ сказать,
авангардомъ русской и гражданственности. Они на-
Атили какъ бы тотъ край, который въ долженъ быль
схЬлаться русскимъ.
Но сторожи и станицы никогда не могли за#пить оконча-
тельцо за Московскимъ государствомъ юго-восточной «польскоИ»
его окраины. Для этого нужны были бол±е диствительныя сред-
ства: только Hace•eHie могло прочно утвердить за го-
сударствомъ эти . степи и съ т%мъ оградить его отъ татар-
скихъ ордъ, а станичники и сторожа бьыя только временными
путешественниками въ этих•ь Астахъ•, достаточно, напр., вспомнить,
что они все время должны были проводить на аошадяхъ, огня не
расказдывать, два раза на одномъ и тонь же мтст% не останз-
вливаться; ях•ь главная обязанность состояла въ наблюдент за
татарскими шляхами и перелазами; между т1;мъ количество т•Ьхъ
и другихъ, какъ мы знаемъ, было весьма значительно; каждая ста-
ница на пути кь м•Ьсту своего должна была иере•Ьхать
сакмъ•, дороги опред•Ь..яаось исключительно
р%ками, р%чками, коаодезями, перевозами, городищами, курганами