— 46 —

Въ тотъ же день Астраханское купечитво давало въ честь

веливаго князя обдъ въ загв

Послф обда его высочество ±здилъ въ главную станицу

Астрахансваго вазачьяго войска, въ четырехъ верстахъ отъ

города, на такъ называемый Бузор.

27-го утромъ, пос.тђ обдни, ЕНЯЗЬ прибыль

на пароходъ Астара и отправили для обоз#я работь, им“-

щихъ въ виду важнНшую, и гь коммерческомъ, и въ госу-

дарственномъ спосМы судоходства

по мел±ющимъ съ каждымъ годомъ исходамт, Волги въ

Пустынны и грустны берега, — зажають авторы Писем,—

мимо воторыхъ шель пароходъ. Они •поросли густымъ ваш-

шомъ, вишащимъ всяваго рода птицей и попадаются не-

р±дво кабаны. Отъ вомаровъ и мошекъ н%ть никавош спасе-

Hia, ц только валмыкъ, этоть усердный и почти единственный

надежный работнивъ въ зд%шнемъ врать, можетъ

эту пытву. И д%йствительно, Калмыки — это неоцЬненные ра-

Куда бы вы ни обратились, везхћ видитсл его м±дно—

врасное, полуобнвженное тЬло, поврытое не челойческою во-

жей, а сорте юфтью, недоступною, ни олу вомариному, не

подцающеюсл ни сгужђ, ни жару. Эго Богомъ данная здтш-

ней йстносги рабочаа сила “ .

Въ rryu0JI&Hie трехчасового по Камызавсвому

руваву, генераль Ляминъ показывалъ его высочеству чертежи

работь и объяснялъ во всей подробности всЬ частности. до

нихъ авторы Писем, —

что съ Камызяка разговоръ перешелъ кь морю,

кь его коммерческому и политическому тутт жи-

вая книга kacniick.aIM) моря была на пароход'ћ—жго почтен-

ный и ученый нашь гидрографъ Николай Алекс±евичъ Ива-

шинцевъ. И воть, пос.тЬ о Волжскомъ фарватер%,

начиась новая о kacnirh. Но воть, Астара останови-

лас.ь у самаго входа въ морской каналъ. Передъ нами разсти-

лися сьдой Вотъ оно б±дное, забытое море, но

трое снова должно скоро открыться и занять приличествующее