— 19

Формы осмотра и предписывають, чтобы к»свръ веааиШИ

вризвести осмотръ увЫомиъ объ этомъ встРВченныИ ил

на морћ карабљ посредствомъ высфиа (соир de миоме),

и остановившись на pa3cT0HBiM пушечваго

(иные трактаты допуспаютъ и боле бдизм разстоте)

сдашь бы на борть корабля предиодоженнаго въ осмотру,

не боле трехъ уполномоченныхъ, (офицера и двухъ солдатъ).

Самый осмотръ долженъ ограничиться разсмотојемъ тољио

корабельныхъ документовъ, и если по этимъ окажется, что

на корабл нтъ ни военной контрабанды, ни лщъ состоя-

щихъ въ военной службВ противника• и нацтнальность ко-

рабл будетъ доказана, то этоть nouj(HiI воленъ продол

жать свой путь не подвергавсь ни въ какомъ случав обыску

и вообще какимъ бы то ни было •

Что касается того, вто въ правћ производить

то относительно этого вопроса трактаты подтверждаютъ обы-

чаи практики, т. е. иризнаютъ право производства осмотра

не топко за военными вреАсерами воюющихъ, но и за част-

ными каперами снабженныии конечно надлежащимъ патен-

тоиъ (lettre de marque).

3d0Y110Tpe6ueHiH, которыя совершались каперами при

осмоф нейтральныхъ kopa6del, вызвали обычай конвоиро-

ванш купеческихъ судовъ военными корабинии. Обычай этоть

всткњчается весьма рано и кажется не вызывал особеннаго

неудоводьствјя воюющихъ, которые довольствовиись объяв.

&BieMb начальника конвоя, что находя(фсн подъ его защи-

тою корабл не нарушають обязанностей нейтралитета. Но

съ 17-го стол. начинаютъ изъянять

на право осмотра и судовъ находящихся подъ конвоемъ.

*) См. трпвтњты подыбыаго coppaaBia у HHtefeuilP а: «Des dr. et du

dev. а. пае. neutres» ete. t 3, р. 450 и од. Его. „Histeire“ ets. р. 216—327

в 378—392.