— 252 —

r620 по наступающему позднему времени, оставишь дальн•ђй-

Марта ItIiH n0kYLIIeHiR кь Зюйду, и прямо въ Порть-

Дабы пространство между путями Капитана

Жаксонъ.

Кука и Фюрно, которое не мен']зе 65ти градусовъ по дол-

гот•Ь и градусовъ по широт1;, не осшавить неизсл•ј;-

дованнымъ, вы предписали мн'Ь идш.и параллельно

курсовъ Капитана Фюрно, въ отпъ оной на 24

или 5 градуса, и пошомъ войдя въ параллель 490, 56' подъ

1560 Восточной долгошь1, или какъ я найду

болье способнымъ, продолжать курсъ кь Осшу для обозр:Љ-

HiH означеннаго на Аросмишовой каршЬ острова подъ на-

3BaHieb1b В. Companys IsZand, который будтобьт обреЬшенъ

Испанскимъ судномъ Рафаэлемъ. Посл•]; чего мн]5 надлежа-

ло с.тЬдовашь кь 10жному мысу земли Вандимена и нако-

нецъ посп%шашь въ Поршъ-Жаксонъ, назначенный

нашего

„По воавращенпт моемъ на шлюпъ, я, что при-

везенный лэдъ быль дряблый и до того напитанный со-

леною водою, что чрезъ четыре съ половиною часа, на ко-

шорые оставили оный на палуб];, въ шомь

что когда вытечешь излишняя морская вода, ледъ будешь

годенъ, сего не послЬдовало: соленый вкусъ не изшребил-

сл. Н'ђптъ что ежелибъ оставить ледъ на палу-

6'h во всю ночь, мы бЬ1 получили изъ онаго св%жую воду;

но ни погода, ни обстоятельства сд1;лашь того не поз-

волили, ибо шканцы были завалены. И шакъ мьт при-

нужденьт были выбросишь столько льду, чшо наполнили

бы онымъ 20 бочекъ средней • руки. Я сожал•Ью о семь, не

пошому однако, чшобъ мы въ прЪсной водеЬ нуждались, ибо