— 764 —

въ начать военныа сапа населеннаа и одна игь

продородныхъ и воздјланныхъ частей его, что обдегчить пудо-

B0IWTBie войсвъ на Мсм. Впрочемъ, изв±стно, что въ 1886 году

для расподоженныхъ тамъ войсвъ был

изъ Битоли ово 690.000 видограммовъ хл%ба (муки) 1).

У.

представдаетъ обширную вотховину, овруаежную со

вс•ьхъ сторонъ, не исвлючаа и прибрежной, высовими горами.

Кольцо горъ, овружающихъ eeccaaitczyo равнину на сВвер± и

с%веро-западВ, отдьаа eeccui» отъ Маведонји и Эпира, обра-

зуетъ разсмотр%нную выше грево-турецвую границу. На запах

%эти горы отдђдаютъ еессајю отъ прибрежной равнины Авар-

HaEiB; на юм—отъ прочей части гречесваго королевства, а на

востовВ вруто ованчиваютса у морсваго берега. На ±ept они

составляютъ надежную въ военномъ 0THomeHiH защиту гречихой

границы, съ весьма рвдвими доступами, а имеио—вьючныив

проходами: Зигоса (изъ Янины и Грены червь Мецовонъ въ

Триваду), Дуумаяампа (изъ Гревены, на съ первымъ

у Калабави), 30pti.8 (изъ Кожани, на большой дорой Битола—

Ларисса въ Триваду), Сарантопороп (главный проходъ на той-ве

дорой черезъ Едассону), Озероса (на вВтви дороги Солунь—Ла-

риса). Тольво у восточнаго Одимпа, вавъ изйстно,

вдоль морсваго возвышеннаго берега, ведеть дорга въ

Темпейсвому дефиле и даме въ Лариссу. Самоо слабою

стороною этой пограничной преграды авиаетса проходъ Саран-

топороса, въ воторомъ турви господствують надъ eeccazitczoo

вотдовиною, находясь въ весьма бливвомъ отъ ваз-

н%йшаго центра Лариесы, защищеннаго, впрочем;

довольно серьезною CuaMBpien Правда, отъ

Седфидже до границы ведетъ только вьючный участовъ дороги,

перехода на два, но проложить на этомъ участв шоссе не тавъ

трудно, что дастъ возможность турвамъ легво проникнуть въ

центръ еессвји. прходы весьма трудно доступны. Съ

1) См. отдЬдъ о и торговдж