— 88 —

торговли. Наконецъ въ Восточной Сибири и въ Монгоји на нашихъ гла-

захъ совершаютсд перем•ьны, которыя безъ составятъ эпоху

въ 1И)графичазкихъ Многимъ выоятно памятно впеча-

NiHie, въ 1858 скорымъ переЬздомъ русскаго курьера изъ

Кити въ Петербургь чрвъ когда западная Еврпа узнала въ

первый разъ чрезъ Сибирь о важныхъ происходившихъ на край-

немъ восток% (*). Не только для Европы, для самой столь быст-

рое съ Китаемъ казалось въ то время новымъ Еще

недавно караваны нашихъ Духовныхъ Мисст, борясь съ разными препят-

употребляли невсколько меЬсяцевъ, чтобы изъ Кяхты достигнуть Пе-

кипа, а теперь тотъ же самый путь схЬлался торною дорогою изъ Европы

въ столицу Китая, по которой %здятъ безпрепятственно не только pycctie,

но и иностранцы, ходятъ наши тортовые караваны и правильно-устроеннад

почта. Можеть быть, что не въ далекомъ будущемъ Пекинъ и

порты будутъ соединены съ Петербургомъ телеграфною проволокою, а

между Амь съ другой стороны американскТ проектъ по устрой-

ству кругосйтнаго телеграфа чрвъ Сибирь (**), усп±шно подвигается кь

Это изумительное разсгоянт и c6.IIBeHie странъ

стоо отдаленныхъ другь отъ непосредственно касается Жранной

нами науки и п—де всего будеть имевть благотворныя посл%д-

для pacnpocTpaHeHig нашихъ географическихъ

тянь-цзивскихъ трактатовъ, окончившихъ вторую англо-китай-

скую воину.

(**) сибирско-американскаго телеграфа и Опряженныя съ этимъ

въ странахъ почти совершенно неизв•Ьстныхъ будутъ принадлежать

въ числу заьАчате.тьнМшихъ географическихъ подвиговъ нашего времени. Но

до сихъ порь сйфйя о работахъ на американскомъ и сибирскомъ

еще слишкомъ отрывочны, чтобы можно было представить о нихъ СЕОЛЬВО

нибудь удовлетворительный очервъ.