102

въ парусахъ, убавлять или прибавлять парусовъ, чтобъ ни на-

не уходить и назади не отставать отъ главнаго коман-

дира и смотрЬть встмъ на ходь его корабля, а ему им%ть

равные паруса.

3-е) Лечь угломъ на двухъ шестыхъ румбовъ

отъ курса. на какрь бы на двухъ бейдевиндъ я),

чтобъ половина .эскадры съ главнымъ командиромъ была бь

на одной а другая половина съ нимъ же на другой

и потому главный командиръ будеть въ углу. а чтобъ

быть въ своихъ м•Ьстахъ, потому жъ им•Ьть сноровку въ па-

русахъ, смотря на главпаго командира.

4-е) Лечь въ по курсу, с.тЬдуя одинъ за другимъ

но форватеру для кь порту. п,ти для прохожде-

между узкихъ мтЬсть.

5-е) Лечь въ боевой ордръ па .тшйи бейдевиндъ, с.тЬдуя

одинъ за другимъ.

6-е) Изъ б(ваго ордера лечь во ордръ дерел»ть 3) и итги

такъ, а чтобъ быть въ своихъ уЬстахъ, 110TOMV жъ им%ть сно-

[ювку въ парусахъ.

з.

О поворотах ъ.

1 -е) Будучи въ или въ другомъ какомъ ордереЬ,

когда ве.тћно будеть по сигналу поворачиваться вс%мъ вдругь,

тогда въ поворотясь всеЬмъ вдругь, хотя

будуть курсъ им•Ьть на другой борть въ бейдевиндъ, или ги-

випдть. въ баштакъ ' или фордовиндъ. по троп, - мачтамъ

1) Румбъ — точка горизонта или черта компаса; горизонтъ дв-

лится на 32 части. кои ниываются румбами. Кушелевъ, 211.

2) Бейдевиндъ — самый кь втру путь: курсъ корабля

кь чертВ. по которой дуеть в•втръ. Ibid., 141.

3) 0rdre de retraite.

4) Бакштагъ — корабля между фордовинда и галб-

винда, то-есть когда дуеть попутно боковой в•Ьтръ и наполняетъ

паруса. Куншлевб, 137.