42
и является нужда въ мой они собираютъ свои чумы н переселяются
въ тундры. Отсюда произошла изв•ћстная басня о на зиму
людей Лукоморья. „Сказываютьд , пишетъ Герберштейнъ, „что съ людьми
Лукоморья происходить нгћчто удивительное и невјроатное, весьма
похожее на басню: навь носится слухъ, они каждый годъ умираютъ,
именно 27 ноября, когда у русскихъ празднуется память св.
и потомъ оживаютъ, какъ лягушки, на с.тћдующую весну, большею
оКоло 24 апр'ЬляЦ и). Эта басни указываетъ на временное по-
3B.ueHie самогћдовъ въ южныхъ мтстахъ, гхЬ ихъ могли видевть друйе
народы, и на въ тундры. И если Барсовъ Югры
л±тописи относить кь болгЬе южнымъ мтстамъ кь рр. Вычегд•ћ,
Cyxowh и Вагу и въ доказательство, между прочимъ, приводить сохра-
тамъ Иранка, иритокъ Ваги, Уьринская
деревня на ВагеЬ, Порская и Юрина въ Тотемскомъ и пр.,
то эти доказательства нисколько не противоргьчатъ нашему о
МстоиоложенЈи новгородской Югры: упомянутыя указываютъ
только на временныи, стоянки самйдовъ.
Говоря объ самсњдами на Лтнее время иолуострова
Ялмала, мы имевли показать, что новгородцамъ тамъ нечего было
д'ђлать и если они туда совершали Mopckia то главнымъ
образомъ натому, что чрезъ него лежалъ путь въ Обскую губу и Та-
зовскую губу, совершали 11.aaBaHiH ради обдорскихъ и тазовскихъ или
мангазейскихъ самйдовъ, у которыхъ быль въ драгощђнный
пушной товаръ. Лербергъ, иМя въ виду из“стныя ИОИЫТЕИ голланд-
15) пробраться въ с•ћвервый океанъ
цевь и англичанъ въ 16 и 17 вв.
чрезъ Карское море, замеЬчаеть: „Какихъ трудовъ и избави-
лись бы и мореплаватели, отыскивал сТверо-
восточный путь въ еслибъ могли пользоваться гидротрафиче-
сними которыа въ Великомъ Новгород± изв'ђстны были за
сотъ Л'ћтъ до того“ 16). Несомнтнно! Какъ и несомнТнно
то, что еслибы мы болгђе были внимательны кь морскимъ 0TkpHTiHM'b
русскихъ людей, то назвали бы проливъ, отъ Америки,
не Беринговымъ, а Дежневымъ, такъ навь казакъ Дежневъ „съ товарищи“
проплыли этотъ проливъ рангће капитана Беринга на 80 лгЬтъ.
1') Герберштейнъ. „Записки о перев. Анонимова стр. 25 СПб. 1866 г.
н) Экспеди1Ји—1Ы г. подъ командою Пета и Дотскмана 2 судна, 1594 г.
подъ ком. Баренца, Найя п Бранта З судна, 1596 г. иодъ ком. Рина и [емскера,
16(B г. подъ ком. Гудзона, 1625 г. подъ ком. Босмана—да.тЬе Карскато моря
не могли пробраться.
16) Лербертљ стр. 30.