— 72 —

м±щенномъ подъ бочкой. Такое устройство промы-

вальной машины облегчаеть бочки, умень-

шая значите.љно ея работу; даеть возможнхть раз-

жиж•ать до же.тательной степени пески по всей д.тин±

сп.тотокт, что бо.т±е т,рдсОюму осажде-

золота. Промывка же песковъ, даже и глини-

сгыхъ, увеличивается на стотько, на сколько те

буется, чего совершенно свободно можетљ

быть доведена и за 100 т. пудовъ песковъ въ

12 часов. работу. Но и эта машина им±еть свои неу-

дМсгва; прежде всего она требуеть &льшаго кол-

чества воды, она увеличиваеть вышину машины и

высоту подъема воды.

Отвозка то*въ въ отва.ты и доставка золотыхъ

песковъ кь промывальнымъ машинамъ производился

преимущественно на лошадяхъ по грунтовымъ и по

ретыовымъ пугямъ, паровая же тяга практикуется

пока весьма мало.

Первобытный способъ грунта на ло-

шадяхъ въ опркидывающихся таратайкахъ по грун-

товымъ дорогамъ прим±ненъ везд± и при всякихъ

разработки но онъ требуетьболь-

шаго количества лошадей, елоющихъ всегда дорго

въ особоннхти въ отдаленныхъ тайгахъ. Зд±сь не

р±дко доставка одного овса доходить до 3—4

тбтей, а гЬна до 2-хъ рублей за пудъ. Такая доро-

говизна лошадей при частныхъ

(сибирской язвы) заставши зо.лотопромышленниковъ

приб±гнуть кљ же.т±знымъ дорогамъ въ вид•Ь пере-

носнаго рельсоваго пути. Переносныя дороги были