— 227 —

же какъ и морскою въ Нико.

лаевеђ.

Кромгђ штаба и въ севастопольскомъ порм

состояли: коптора надъ портомъ, кригсъ-коммисарская, оберъ-

и части, портовое казна-

чейское отхЬлетйе, модиципспя часть, коммття военнаго суда,

инженерная команда морской строительной части и корабле-

строительный учетный комитетъ, который учреа;депъ быль въ

1833 году, независимо отъ такого же комитета, существовав-

1паго въ состав“ђ главнаго черноморскаго

Наконецъ-въ севастопольскомъ порть находились еще нТко-

торыя временныя Въ 1836 году, еще до

о морской строительной части черноморскаго вгђдом-

ства, учреждепъ быль комитетъ для въ CeBacTono.li;

новаго адмиралтейства. Опь находился подъ непосредствен-

нымъ начальствомъ главнаго командира черноморскаго флота,

и состоял изъ предсеђдателя, которымъ постояпно быль коман-

диръ севастопольскаго порта, трехъ членовъ и

Въ 1852 году комитетъ этотъ, также какъ п особо суще-

ствовавпйй тамъ комитетъ для сухихъ доковъ, замгь-

невы техническимъ комитетомъ по сухихъ доковъ

и лазарева адмиралтейства, на который возложены были только

обязанности по разсмотрЪ1йю проэктовъ и смвгъ; дальн'ђйшое

;ке и по симъ проэктамъ, утвер;кдеппым'ь

главпымъ командиромъ, лежало уже па хозяйственномъ коми-

тей ю;кнаго округа морской строительной части.

комитетъ состоялъ изъ предсьдателя, одного

члена по морской и одного по нскуственпой части,

архитек-

тора и письуоводителя.

Въ 1858 г. комитетъ сей упраздпепъ одновремепио съ сева-

стопольскимъ кораблестроительнымъ учетпымъ комитетомъ.

Г) ВЪ ДУНАЙскихъ иортАХЪ.

дупайскихъ портовъ получило штатное устрой-

ство въ 1827 г. по ходатайству адмирала Грейга; опо состо-