— 229 —

Д) НА стввро-восточнонъ б ЕР ЕГУ ЧЕРПАГО мор Л.

Съ 3aH}lTiewr, скверо-восточиаго берега Чернаго моря нашими

съ 1839 г., опредрђлевы были капитаны надъ

портами изъ морскихъ офицеровъ въ Сухумъ-Кале и Новорос-

а потомъ и въ при капитанахв надъ

сими портами никакихъ особыхъ неполагалось, ц

хотя черноморское пачальство въ 1843 и 1849 г. ходатай •

ствовало объ штатовъ для сихъ йортовъ, но Д'Ьло

это пеполучи.то по певозможпости отпестц на суммы

черноморскаго потребные на пхъ рас-

ходы; а при пача.ть крымской войпы, вогда наши

на съверовосточпомъ берегу Чернаго моря были спятьД сами

собою упраздпи.шсь и тамъ должности морскаго вьдом-

ства.

По окопчанПл ;ке крымской войны, когда вновь были запяты

береговые пункты восточнаго берега Черпаго моря, въ 1857

году учре;кдено особое управлете морскою qacTi10 на Кавказ'Ь

и сосредоточено въ константиновксой ц сухумской и

въ порть Моти.

Въ каждой изъ стапц?й положень начальникъ стани$и, а въ

Поти капптапгь надъ портомъ, съ пгђкоторыми чипами при нихъ

по ХОЗЯЙСТВеППОЙ части. При каа;дой изъ стапцт назначено

состоять отряду судовъ черноморской для kpeiicepcTBa

вдоль сТверо-восточпаго берега Черпаго моря и для береговой

службы, а въ Поти небольшая флотская команда. Начальппки

н капитапъ надъ портомъ въ Поти съ ихъ управле-

гйямп, также т,акъ и суда черноморской командиру-

емьш поочередно на поставлены въ непосредственное

BrI;iWlIie кавказскаго начальства; но личный составь-

и судовъ, ихъ и вообще хозяйствеппая часть зависЬли

отъ морскаго нача љства. Въ издержкахъ „на судовъ

кавказское начальство принимало только доставкою то-

плпва для паровыхъ судовъ.

Для хЬлами по морской части на Кавг.аз•ђ, до