— 55 —

Видно, страхъ, наведенный на туровъ прежними взрывами

ихъ судовъ, быль СДИШЕОМЪ веливъ. Мониторь и

по одного иностраннаго ворреспондента, предпочли

возвратиться на свое постытое М'Ьсто стоянКи.

судовъ ниже переправы указало

на необходимость выстроить зд%сь особую батарею, что и было

. исполнено въ тотъ же день.

Вслђдъ за переходомъ русской за Дунай, перешли

туда и войска. Въ переправВ ихъ на

берегъ принимали самое хвательное офицеры и команды

верхне-Дунайскаго отряда вапитанъ-лейтенанта Зубова, до

самого Румынами уже въ сентябрь моста между

Турнъ-Магурелли и Никополемъ.

Для перевозки и обоза вапитанъ

1 ранга по привазатю Его ВЫСОЧЕСТВА началь-

ника морскихъ командъ, устроилъ два парома, а для пере-

правы Вхоты и доставки употреблялись два достав-

ленныя изъ Николаева вожуховыя бота; въ Турнъ-Магурелли

и Нивополгь были морскими омандами пристани.

Пчюмы отъ пристани въ Турнъ-Магурелли до м±ста высадки

въ НивопошЬ ходили на букс# двухъ паровыхъ катеровъ

«Олафъ» и «Джигитъ» (*), а кь паромамъ привязывались и

кожуховые бота. Д'Ьятельность этихъ:незначительныхъ относи-

тельно средствъ характеризуется Амъ, что переправа навь

войсвъ, тавъ и войсковыхъ тяжестей ни мало не замед-

лялась, по прихода и подвоза ихъ кь prhwh; было

переправлено на правый берегъ Дуная около 22 т. румын-

свой пћоты, 6 шьшихъ и 2 конныхъ батареи, огромный

(Озъ, и телеграфный парви и

санитарные поЬды. Здфсь моряки работали день и ночь,

и заслужили признательность Румынскаго правитель-

ства.

(*) Эти два ватера были изъ числа вновь высланныхъ ва Дунай изъ Петер-

бурта, вакъ о томъ будетъ сказано далВе. Они были доставлены въ Слатино,

а оттуда въ начагЬ 1юдя (5—6 чина) быди провезены сухимъ путемъ мичманомъ

Качаловымъ въ Турнъ-Матуреии.