— 59 —

буйками, которые должны были находиться Н'Ьсвольво ниже

поверхности воды фута на 2 иди на З.

Понятно само собою, что въ работахъ по этимъ ограж-

моряки должны были принимать д%ятельное

Боны же, положенные во всю ширину Дуни,

устроены исключительно вомандою фрегата Севастополь, подъ

начальствомъ вапитанъ-лейтенанта Зубова. Для устройства

боновъ послужили M8Tepiau, добытые этою командою съ

оставленныхъ турками въ Вардин'ђ судовъ.

Крой указанныхъ мыъ, мя моста въ ночное

вря, установлень быль у него на Румынскомъ берегу эдек-

фонарь. и были учреждены 2 брантвахты, по одной

съ каждой стороны моста.

Обязанности брантвахтъ, изображенныа въ особой

тельной заключались главнымъ образомъ въ бди-

тельномъ надзор% за ртЬвою, въ переправы и

батарей о въ отводгь и

всевозможныхъ плавучихъ средствъ, которыя могли бы быть

пускаемы для и пере-

правы и въ въ прорыва его

чрезъ Командиры брантвахтъ и ихъ Помощники

назначались изъ флотскихъ офицеровъ, и въ

ихъ находились постоянно паровые и гребные ватера съ

офщерами и командами.

Независимо отъ непосредственнаго или ближайшаго ограж-

мостовъ, нужно было докончить еще иинныя загражде-

Hig по Дунаю въ нам'Ьченныхъ мтЬстахъ. На случай

судовъ Парапансвое

еще одно по средий между мостами и

островомъ Вардиномъ. 18 сюда прибыла изъ Парапанъ

омандаГвардейскихъ саперъ приштабсъ-вапитантЬ ГершельмангЬ

и поручикгв Злобий. Подъ руководствомъ этихъ офицеровъ,

а также лейтенантовъ Постельнивова и Барташевича и Гарде-

марина Аренса, поставлены были 42 гальваничыйя мины въ

З Минная вв»енная штабсъ-капитану Гершель-

ману, находилась на Турецкомъ берегу, въ особомъ блинџ-

рованномъ и соединялась электрическимъ ЗВОНЕОМЪ