— 73 —

бульсвое со вс±мъ засорено; имветъ до 4, а

до 6 футъ глубины. же рукавъ, вавъ

изйстно, им'Ьлъ наибольшую глубину; по немъ проходили

суда, до 17 футь. Поэтому и рЬшено было заградить

Сулинсвое и гирла. въ Сулинскомъ

рукав'ђ представлялось особенно важнымъ и необходимымъ.

Провести туда мины съ водою было бы

весьма возможно; но при этоиъ нельзя было бы сохранить

въ тайнв, при множестй турецкихъ лазутчивовъ,

и при томъ едва ли такимъ путемъ можно было бы устроить

по близости въ Сулину. По изсдгьдовати острова

Лети, оказалось, что отъ Переправа, гдв расположился

отрядъ вапитанъ-лейтенанта Дикова, до Лети, на

пространстуь 15 верстъ, пролегала сухая дорога, а

между сел. Лети и ерикомъ Родикуломъ, впадающимъ въ

Сулинское гирло въ 12 верстахъ выше Сулина, дорога шла

между плавнями, покрытыми очень ВЫСОЕИМЪ камышемъ.

Этимъ-то путемъ и были доставлены 8 августа въ верховью

Родивула мины, сегменты, ШЛЮПЕИ и принадлежности,

подъ взвода п±хоты и 10 вазаковъ. Капитанъ-

лейтенантъ Диковъ, прогЬхавъ на рыбачьей лодвгь съ проводни-

комь на рукавъ, и уощвшись, что все вругомъ

спокойно и ничто не можетъ приказалъ

приступить въ постановкђ Всего поставлено, здфсь на

12 мить • отъ Сулина, сперва 7 сфероконическихъ минъ, а

дотомъ 19 августа и 7 сентября еще усилено

13 минами. Мины были поставлены въ 4 а минная

устроена на бренй, растянутомъ на 4 стойвахъ,

тавъ навь болостистый грунтъ не даваль возможности

устроить навь нибудь удобнТе, Сторожевой постъ состоядъ

ИЗЪ йСЕОЛЬЕИХЪ стфдковъ.

Между тьмъ 12-го августа, пароходъ «Опытъ», нагруженный

гальваничесвими минами и встЬми принадлежностями и

на бувсир'ђ миноносные катера, пройдя Измаидъ и Тульчу,

вошедъ въ рукавъ и спустился въ селетю

ЗдгЬсь хотя жители встргЬтили морявовъ хлиомъ-

солью, ВОЛОЕОЛЬНЫМЪ звономъ, съ духовенствомъ и хоругвши