содиствовал отчастп oua6nnio “отпаго врвпоотпаго

права. Въ то вроии uuorio Taz60BcRie по"щпвп, возвратив.

шпсь изъ Тури$и посв псрвоП ТурецвоП воПпы, прпвеип

съ собою плниыхъ Турокъ, Арибовъ, Татаръ и Ботиръ и

сдв.ча.ш ихъ своими вр1;поствымп. Такъ постунилъ самъ Тан•

60Bckitt ЕОМСИД[ШТЪ по.\Ковиикъ Буцавовъ. Но когда Камеи-

CRitt узиазъ объ этохъ, то вишь всвхъ атихъ плиниковъ

ОСВО6ОДИТЬ.

Считаемъ не лиинпнъ свазать также ввсво.љво словъ и

о ИМ{ОТОРЫХЪ весьма важныхъ и полезпыхъ распоряже\йяхъ

Каменскаго по Тамбовской ry6cpIliu.

При исмъ и по сто указанјю въ Тамбовскомъ

чествт; C0611YTl, ститпстическјн доипыи объ урожпТ

ризиы.хъ имиыхъ pacnnitt, о пост,ва и

сбора, о числ въ городахъ и деревняхъ новорождсниыхъ,

уяерши.хъ и о житедеП cocJ0BiilMb. Собирателямп

статистпчеслихъ дапиыхъ въ городахъ бызи городнивйе, а

въ ушдахъ каиитатљ•исправипви. пмъ п другимъ помогал

священники 1). Во время управлент того же Камепскаго за-

ведены быдл у пась запасные хлМиыс магазпиы, въ силу

уназа 1765 года, пачадась правильная почтовая гоньба

по всољ главнымъ трактамъ устроены бы.тп каменные и

деряниые мосты и нервозы. Съ впимтйемъ

графъ КамепскТ отнесся кь проведенпо между l;ct.MIl Там-

60вскиМи городами большихъ дорогъ. Дороги отн должны были

имт»ть въ шприну не меиТ,е 30 сажень, обрыты канавами

тирииою въ аршпиъ и ГЈУ6ИПОЮ въ подъ.аршииа п обсаже-

ны деревьями. «Не дая красоты это, иоясиялъ Raxeuct:iit,—

а дан беипасности зИмою во время мятисП». Работы но

щюведе!йю пашнхъ бОДЬШИХЪ дорогъ шии безурсрывно всю

п осснь 1783 года и время это было исключитель-

1) IIpu.un,MHic. Въ Тамбовском, наиТ.стничествТ, бызо въ 1782 году

(по собственноручной ”аппсп Каменскаго) «муж. пода жителм 314,272.

Прибыл въ тодъ 3480 дувљ, на 90 душъ но одной; па 67 дупл по

одиоиу браку. Ирпбыдп въ дуи:ахъ и въ бравахъ въ сытыхъ Пстахъ

гораздо болт,е, нежели въ гододпыхъ».