содиствовал отчастп oua6nnio “отпаго врвпоотпаго
права. Въ то вроии uuorio Taz60BcRie по"щпвп, возвратив.
шпсь изъ Тури$и посв псрвоП ТурецвоП воПпы, прпвеип
съ собою плниыхъ Турокъ, Арибовъ, Татаръ и Ботиръ и
сдв.ча.ш ихъ своими вр1;поствымп. Такъ постунилъ самъ Тан•
60Bckitt ЕОМСИД[ШТЪ по.\Ковиикъ Буцавовъ. Но когда Камеи-
CRitt узиазъ объ этохъ, то вишь всвхъ атихъ плиниковъ
ОСВО6ОДИТЬ.
Считаемъ не лиинпнъ свазать также ввсво.љво словъ и
о ИМ{ОТОРЫХЪ весьма важныхъ и полезпыхъ распоряже\йяхъ
Каменскаго по Тамбовской ry6cpIliu.
При исмъ и по сто указанјю въ Тамбовскомъ
чествт; C0611YTl, ститпстическјн доипыи объ урожпТ
ризиы.хъ имиыхъ pacnnitt, о пост,ва и
сбора, о числ въ городахъ и деревняхъ новорождсниыхъ,
уяерши.хъ и о житедеП cocJ0BiilMb. Собирателямп
статистпчеслихъ дапиыхъ въ городахъ бызи городнивйе, а
въ ушдахъ каиитатљ•исправипви. пмъ п другимъ помогал
священники 1). Во время управлент того же Камепскаго за-
ведены быдл у пась запасные хлМиыс магазпиы, въ силу
уназа 1765 года, пачадась правильная почтовая гоньба
по всољ главнымъ трактамъ устроены бы.тп каменные и
деряниые мосты и нервозы. Съ впимтйемъ
графъ КамепскТ отнесся кь проведенпо между l;ct.MIl Там-
60вскиМи городами большихъ дорогъ. Дороги отн должны были
имт»ть въ шприну не меиТ,е 30 сажень, обрыты канавами
тирииою въ аршпиъ и ГЈУ6ИПОЮ въ подъ.аршииа п обсаже-
ны деревьями. «Не дая красоты это, иоясиялъ Raxeuct:iit,—
а дан беипасности зИмою во время мятисП». Работы но
щюведе!йю пашнхъ бОДЬШИХЪ дорогъ шии безурсрывно всю
п осснь 1783 года и время это было исключитель-
1) IIpu.un,MHic. Въ Тамбовском, наиТ.стничествТ, бызо въ 1782 году
(по собственноручной ”аппсп Каменскаго) «муж. пода жителм 314,272.
Прибыл въ тодъ 3480 дувљ, на 90 душъ но одной; па 67 дупл по
одиоиу браку. Ирпбыдп въ дуи:ахъ и въ бравахъ въ сытыхъ Пстахъ
гораздо болт,е, нежели въ гододпыхъ».