40
У. СЗВВРОГВРМАВСКАЯ РАВНИНА, НИДЕРЛАНДЫ И Дкни.
2. Восточно-Эльбсквя низменность.
Эта низменность занимаеть большую часть ОВверо-германской рав-
нины и тянется до русской граница. На сеЬвер'В она примыкаетъ кь
морю, которое посредствомъ узкаго и опаснаго пролива
соединяется съ НВмецкимъ моремъ. Замкнутость этого моря и незначи-
тельна.я глубина его портовъ вполнв объясняютъ, почему города,
у его береговъ, принимали до сихъ порь такъ маЈ10 уча-
въ заатлантической торговлв и ограничивали свои преи-
мущественво берегами же моря. Особенности послВдняго
какъ не.пьзя болеВе были для перваго нгВмецкой
торговли въ ввка. 0TcyrcTBie сильныхъ множество
большихъ и мајтыхъ бухтъ, обијпе острововъ и огромное число изливаю-
щихся въ это море рвкъ, —все это способствовало судоходству;
потому то море было въ в%ка пентральнымъ пунк-
томъ всей с%веро-европетскоп торговли и колыбелью Ганзейскаго Союза,
дВятаиьность котораго сосредоточивалась въ г. Любек'В.
Недавно открытый каналь Императора Вильгельма поставилъ въ
бол±е т%сную связь съ Атлантическимъ океаномъ вс'в порты
скаго моря. которое пос.лгВ того образовало какъ бы одно цвиое съ
мецкимъ моремъ. Новая жизнь закипевла на спокойныхъ берегахъ Бал-
моря, и города, расположивпйеся 3Д'Всь, вступили въ
новую эру своего
Берега моря рВзко отличаются отъ береговъ НВмецкаго
моря. Безчисленные плодородные острова обрамляютъ восточный берегъ
Ютланд!и и образуютъ естественное соединете между и Скан-
динавскимъ полуостровомъ. На самомъ большомъ изъ этихъ острововъ
раскинулся главный городь Копенгагенъ (376.000 жителей,
стр. 129); его межщ двумя морями и двумя промышленными
странами нельзя не считать выгоднымъ въ торговомъ
берегь отъ Малаго Бельта до -Любека принадлежитъ кь
числу сашйхъ оживленныхъ и живописныхъ береговъ всей земли. Почти
на всемъ онъ покрыть лгЬсистыми хо.чмами, въ которые
врВзываются бухты. Въ глубин% ихъ раскинулись портовые
города. Такимъ образомъ расположены м%стечки Гадерслденъ, Апен-
раде, Фленсбургъ, Шливигъ и города Эккернфёрде и Киль. Посл'Ьд-
городь обладаеть превосходною гаванью, которая среди всвхъ н'в-
мецскихъ портовъ моря занимаетъ первое м%сто и вообще
принадлежить кь числу имыхъ замгВчательныхъ во всемъ свеВтВ. Бухта,
въ глубинВ которой раскинулся городъ, достигая 10 к.ш. въ длину и
13 въ ширину, можетъ вм%стить весь флоты Въ виду этого
Киль npi06pBJIb наибол%е важнаго военнаго порта на
скомъ мор%.
Направляясь да.лве кь востоку вдоль низменнаго берега, мы дости-
гаемъ о-ва Рюгена, „жемчужины моря“ (стр. 130). Островъ
принадлежитъ кь живописному архипиагу,тставляющему естествен-
ное между и южной
это остатокъ слабо-
волнистой равнины, которая тянулась между и и Bc„rBiWTBie
провала разбилась на отдВльные о-ва. Тамъ, гдгЬ море омываеть крутые
обрывы мВловыхъ скаль острова, какъ напр. на его с%верной оконечности у
Арконы или на востохшой сторон'В у Штубенкаммера, — передъ глазами
путешественника развертываются красоты, съ которыми могуть по-
спорить разув только берега Волны непре-
рывно работають надъ отд%лкою этихъ высокихъ скаль и сообщить