ней линии, равна 4 сапт. В центре квадратной части

находится маленькое отверстие, которое следует

прожечь раскаленной ПРОВОЛОКОЙ, после того как

оно проколото шилом. В это отверстие при сборке

механизма придется пропустить проволоку, находя-

щуюся на конце оси спускового колеса. Как раз

под числом 60 находится такое же отверстие для

ПРОВОЛОКИ якорной оси. Эти отверстия должны быть

па таком же расстоянии одно от другого, на каком

находится центр спускового колеса от центра якор-

ной оси, т.-е. на расстоянии 46 миллим.

Для того, чтобы изготовить циферблат, надо взять

лист плотной белой бумаги и вырезать из него

такую же фигуру, какую представляет собою перед-

няя стенка часового футляра.

Из центра квадратной части радиусом, равным

45 мм., ты начертишь окружность; затем из того же

центра ты начертишь внутри и две другие окружности

радиусами 40 и 35 мм. Теперь эти окружности ты

разделишь на 60 частей так, как это показано па чер-

теже. Ты это можешь сделать таким же способом,

каким делил окружность спускового колеса, или это

можно сделать так: из тонкой бумаги ты вырежешь

круг, окружность которого легко разделить па 6

частей, если взять между ножками циркуля длину

радиуса этой окружности п- переставлять ножки

циркуля по окружности, отмечая точками их поло-

жение. Перегнув затем окружность через центр

и через 2 соседних точки деления, ты вырежешь

по .лшшям перегиба одну шестую часть круга. Скла-