— 59 —

хомутами; самыя же схватки съ одиночными брусьями соеди-

вены врубками и связаны посредствомъ болтовъ.

рамы удерживаются на мгвств посредствомъ 10пеИ,

снабженныхъ съ одного конца хомутами, а съ другаго силь-

ными якорями или камнями значительной величины; рамы

укладываются при глубин•в до 7 Футъ; левсъ для нихъ пред-

полагался вгвроятно такъ называемая слабая (мендовая) сосна,

которую Гуллеттъ называетъ желтою и самою легкою и проч-

ною дл такого рода шодтлокъ.

Высота заплыви можетъ быть увеличена накладкою подоб-

ныхъ же рамъ до пяти рядовъ въ вертикальномъ За-

плыви, большую высоту , конечно будутъ удобн1;е

разрушать волны. Дале сочинитель говорить,

что если обстоятельства того потребуютъ, то заплыви мо-

гутъ быть устроены и изъ Н'ЁСКОЛЬКИХЪ горизонтальныхъ ря-

довь описанныхъ рамъ, кань показано при точк'Ь S. Однимъ

сдовомъ, ycTpoeHie и заплывей зависитъ столько

же отъ М'ЁСТНЫХЪ обстоятельствъ, какъ и отъ цтли ограж-

даемаго ими мтста и степени образованпт затишья. Подобнын

заплыви, говорить Гуллеттъ, могутъ быть употреблены для

самого моря, врывающагося въ низменныя простран-

ства материка, для причала кораблей и для ycTpoeHiH надежной

пристани , въ которой корабли могутъ спокойно стоять при

всякой догод'Ё и во всякое время года. Есл бы случилось,

отъ свойства дерева, что заплыви будутъ слишкомъ погружатьсн

въ воду, то ихъ можно приподнять посредствомъ бочекъ или