— 44 —

перестзкаа небольшой ледникъ. Этотъ переваль пазы-

вается Иппера- Азау (10717 Ф.) * ) На перевадыюмъ

участк'В отъ него отходить вй;твь въ ущелье Баксана,

въ Терскую область.

Несмотря на то, что переваль Чинеръ-Азау удоб-

нгВе для по немъ сообще!йе очень слабое;

карачаевцы предпочитаютъ путь черезъ ущелье р.

Кичкине-колъ.

указанныхъ переходовъ черезъ Главный

kaBka3ckif1 хребетъ существуетъ трудная тропа но

ущелью р. Ии,рјо-колб, леЬваго притока р. Улу-камъ.

Случаи перехода по ней 11'Ьтнеходовъ быватотъ еже-

годно; эта тропа очень крута, мТстами опасна, но

представляетъ по времени путь.

Черезъ отрогъ Улу-кола въ Терскую

область существуютъ три перевала. Самый южный изъ

нихъ — Хопиппау (выше 10000 Ф.) Дорога кь нему

по 'каменистому ущелью р Хотитау и пе-

рес'ђкаетъ значительный ледникъ. Спускъ съ перевала

въ ущелье Баксана довольно круть.

ДВ“Ь дру дороги проходятъ свверн'ће Эльбруса.:

одна черезъ Садырларское плато, другая черезъ Бе-

чесинское плато. Перван ведетъ въ ущелье р. Малки

вторая выходить кь гор•В Бермамыту и м.

Ц'Внь Главнаго Кавказскаго хребта въ предгВлахъ

Кубанской области постепенно поднимается въ восточ-

11омъ съ 1000 ФУТ. до 10000 Футовъ. Ли-

HiFI вгВчпаго сшКга начинается отъ верш инъ Фиштъ

и Оштенъ. ЗД'ЬСЬ опа лежитъ на высотјз около

9000 Футовъ, а далл•Ве на востокъ подымается до

10000 Ф.

* ) MacI'ciiij, Кутаисск. туб. стр. 27.