щђпдяются поводьями и затрудняютъ сел взаимно пла-

BaHie. Передъ табуномъ направлены были вожаки, изъ

надежныхъ пловцовъ съ конями; имъ полезно имгВть

при себ'В ножи, дабы перерыть ремниу запутавшихсЪ

утопающихъ лошадей.

При людей и лошадей, ири выходф ихъ на.

берегъ, кони и (Адла ИМ'Ьли видь кань-бы бывшихъ

подъ сильнымъ ироливнымъ дождемъ. По пе-

реиравы, всадники ствли на своихъ коней и 1-й эскад-

ронъ произвелъ назначенное ему Отъ начала.

переправы эскадрона до начала его въ строе-

вомъ на противоположномъ берегу прошло 1 ч.

24 м., слВдовательно по этому разсчету въ то же

время, натянувъ 4 каната, можно было-бы переправить

весь полкъ.

три опыта переправы, благодаря принятымъ пред-

осторожностямъ, были исполнены 1, 2 и З эскадронами

4-го драгунскаго полка благополучно и въ полномъ.

порядкђ, никакихъ несчастныхъ случаевъ ни съ людьми,

ни съ лошадьми не было, въ

части тоже не было; однако, что послгЬ пере-

правы вплавь, лошади находятся въ очень возбужден-

номъ а потому, пока кони не успокоятся, на

что нужно около 20 минуть, сл±дуетъ избгЬгать быст-

рыхъ аллюровъ. Впрочемъ, лошади еще не npiyrreBi1

кь переправ'Ь вплавь съ вьюкомъ и, конечно, когда онгВ

привыкнуть въ плаванью съ грузомъ, скорость пере-

правы увеличится значительно, особенно если окажется

возможнымъ слабыхъ пловцовъ переправить на чел-

нокв или. на плоЈ.

За образцовый порядокъ, соблюдавшЈйся во время