щђпдяются поводьями и затрудняютъ сел взаимно пла-
BaHie. Передъ табуномъ направлены были вожаки, изъ
надежныхъ пловцовъ съ конями; имъ полезно имгВть
при себ'В ножи, дабы перерыть ремниу запутавшихсЪ
утопающихъ лошадей.
При людей и лошадей, ири выходф ихъ на.
берегъ, кони и (Адла ИМ'Ьли видь кань-бы бывшихъ
подъ сильнымъ ироливнымъ дождемъ. По пе-
реиравы, всадники ствли на своихъ коней и 1-й эскад-
ронъ произвелъ назначенное ему Отъ начала.
переправы эскадрона до начала его въ строе-
вомъ на противоположномъ берегу прошло 1 ч.
24 м., слВдовательно по этому разсчету въ то же
время, натянувъ 4 каната, можно было-бы переправить
весь полкъ.
три опыта переправы, благодаря принятымъ пред-
осторожностямъ, были исполнены 1, 2 и З эскадронами
4-го драгунскаго полка благополучно и въ полномъ.
порядкђ, никакихъ несчастныхъ случаевъ ни съ людьми,
ни съ лошадьми не было, въ
части тоже не было; однако, что послгЬ пере-
правы вплавь, лошади находятся въ очень возбужден-
номъ а потому, пока кони не успокоятся, на
что нужно около 20 минуть, сл±дуетъ избгЬгать быст-
рыхъ аллюровъ. Впрочемъ, лошади еще не npiyrreBi1
кь переправ'Ь вплавь съ вьюкомъ и, конечно, когда онгВ
привыкнуть въ плаванью съ грузомъ, скорость пере-
правы увеличится значительно, особенно если окажется
возможнымъ слабыхъ пловцовъ переправить на чел-
нокв или. на плоЈ.
За образцовый порядокъ, соблюдавшЈйся во время