147

1839 г. Петръ Теть изъ Пожвы перешелъ въ Гороблагодат-

CRie казенные заводы, а въ ПОЖВА осталса его брать

Эдуардъ Теть, отвуда поступилъ потомъ механивомъ

Екатеринбургской механической фабриви.

1839 г. Теть приготовилъ въ Пожв'ь дла Царскосельской ж.

дороги паровозъ, который и отправлень въ феврал•ћ

въ Иетербургъ. За доставку ввали по 9 р. за пудъ,

а паровозъ стоилъ ва около 60.0ОО рублей.

Это быль чуть ли не первый руссвЈй паровозъ.

1839 г. Начало постройки каменной цервви въ с. Романов-

скомъ, Соликамскаго Взда.

1839 г. Май. Въ Кизеловскомъ заводгђ устроено нагфтое

дутье для доменной плавки. Камни горновые около

фурмъ быстро выгоргђли и нагфтое дутье было оста-

новлево.

1839 г. 1 i0Ha ВЫСОЧАЙШIЙ манифестъ о счей денегь съ

1 января 1840 г. на серебро.

1839 г. 31 августа. Довторъ еедоръ Петровичъ Ламони от-

казался отъ службы въ Черно“ и перешел въ

заводы.

1840 г. Январь. Наната въ Петербургећ для Чермоза пови-

вальная бабка за жалованье по 800 р. въ годъ.

1840 г. Апргћль. Въ Чермозъ поступидъ лекарь Павель Гри-

горьевичъ Калашнивовъ.

1840 г. 25 ноябра сгоргђла Аннинская труба Нижнаго про-

мысла ви±сй съ вновь выстроенной машиной въ

с. УсолыЬ.

1841 г. Января 8. Сгофла Асоиилва Няровской пристани.

1841 г. Апрјль. Лекарь Калашниковъ оставилъ службу и

Охаль въ Москву дла экзамена на доктора.

1841 г. 1юнь. BcrhjWTBie жалобь въ Пожву для

и д'ЬлъБергъ—инспек-

торъ, но узнавши объ этомъ зарангье пожевсвое упра-

распустило народъ для страды раньше вре-

мени и жалобь отъ народа не послВдовало, и прой-

рать пришлось одну лишь сторону.