147
1839 г. Петръ Теть изъ Пожвы перешелъ въ Гороблагодат-
CRie казенные заводы, а въ ПОЖВА осталса его брать
Эдуардъ Теть, отвуда поступилъ потомъ механивомъ
Екатеринбургской механической фабриви.
1839 г. Теть приготовилъ въ Пожв'ь дла Царскосельской ж.
дороги паровозъ, который и отправлень въ феврал•ћ
въ Иетербургъ. За доставку ввали по 9 р. за пудъ,
а паровозъ стоилъ ва около 60.0ОО рублей.
Это быль чуть ли не первый руссвЈй паровозъ.
1839 г. Начало постройки каменной цервви въ с. Романов-
скомъ, Соликамскаго Взда.
1839 г. Май. Въ Кизеловскомъ заводгђ устроено нагфтое
дутье для доменной плавки. Камни горновые около
фурмъ быстро выгоргђли и нагфтое дутье было оста-
новлево.
1839 г. 1 i0Ha ВЫСОЧАЙШIЙ манифестъ о счей денегь съ
1 января 1840 г. на серебро.
1839 г. 31 августа. Довторъ еедоръ Петровичъ Ламони от-
казался отъ службы въ Черно“ и перешел въ
заводы.
1840 г. Январь. Наната въ Петербургећ для Чермоза пови-
вальная бабка за жалованье по 800 р. въ годъ.
1840 г. Апргћль. Въ Чермозъ поступидъ лекарь Павель Гри-
горьевичъ Калашнивовъ.
1840 г. 25 ноябра сгоргђла Аннинская труба Нижнаго про-
мысла ви±сй съ вновь выстроенной машиной въ
с. УсолыЬ.
1841 г. Января 8. Сгофла Асоиилва Няровской пристани.
1841 г. Апрјль. Лекарь Калашниковъ оставилъ службу и
Охаль въ Москву дла экзамена на доктора.
1841 г. 1юнь. BcrhjWTBie жалобь въ Пожву для
и д'ЬлъБергъ—инспек-
торъ, но узнавши объ этомъ зарангье пожевсвое упра-
распустило народъ для страды раньше вре-
мени и жалобь отъ народа не послВдовало, и прой-
рать пришлось одну лишь сторону.