ВОРОНЦОВ Ы.
75
Воронцова, значительно возросло при немъ. Графъ исходатай-
ствовалъ многочисленныя льготы для переселенцевъ, привле-
посл'Ьдвихъ въ пустынную страну. Подвились швейцар-
приняты десятки тысячь эмигрировавшихъ изъ
болгаръ,—трудолюбивое способствовавшее
быстрому экономическому росту края. Южный берегъ Крыма,
теперь садъ, обязанъ своимъ np01\BMaHieMb
ному генералъ-губернатору.
Не было почти ни одной отрасли государственнаго хозяй-
ства, которой-бы не коснулась рука новато правителя, снаб-
женнаго громадными и развивавшаго обширную
д'Ьятельность. Въ чемъ другомъ, но въ необычайномъ трудолю-
не могли отказать Воронцову даже его недоброжелатели:
въ этомъ овь не измЈнился до глубокой старости,
npi06ptT51 привычку кь постоянному труду еще съ дТтства въ
г$, какъ и въ Америм, «время—деньги». Но, ущЬ-
ляя время важнымъ заботамъ о ввыенноиъ ему kpai, трафь
ве забывалъ ни литературы, ни искусствъ: онъ обратилъ вни-
MaHie на классическихъ памятниковъ, находимыхъ въ
раскопкахъ, а его собственныя обширныя ломились
подъ тяжестью собранныхъ книжныхъ сокровищъ. 0cH0BaHie
учебныхъ составляло одну изъ усердныхъ заботь
графа. Кром общеобразовательныхъ школь въ разныхъ М-
стахъ края, были основаны нашими развивав-
шимися съ востокомъ школы и цеха для подготовки
моряковъ и школа восточныхъ языковъ въ Одессј;
Еще рангЬе въ начальники новато края Ворон-
цовъ построилъ впервые въ своемъ на паро-
ходь и эта новинка, только что недавно появившаяся въ Евро[й,
была конечно совершенною књдкостью въ Мроятно
это «чудовище обло и озорно» не мало производило сначала
у скромныхъ придн%провскихъ обывателей. Обративъ
на и удобныя для морскихъ воды
Чернаго моря, трафь уже въ 1828 г. основалъ срочное паро-
ходство между Одессою и Крымомъ; рейсы совершалъ коммер-
пароходъ «Одесса». А въ 1833 году Михаиломъ Семенови-
чемъ было основано на общество пароходства между
Одессою и Константинополемъ. Это было только началомъ раз-
вившагося судоходства и обширной морской $ятель-
ности. Нечего и говорить, что помянутое обстоятельство отра-