о во хуи. Ь

такъ что зпшнииъ судамъ, называемым•ь нассадами (nassaies) и

дощаннаками (Bosneckes), трудно гиавать этою доромй, по которой

перевозятся товары изъ Холмогоръ въ Вологду. Суда, называемые

цассвдами, длинны, широки, замкнуты, плоскодонные, сидятъ не выше

4 футов:ь. надъ водой, могутъ возить до 200 тоннъ; на нихъ HtTb

нивахихъ принамежностбй Изъ же.Лза, но все изъ дерева; при по-

путномъ ввтрв 0Ht плывуть на парусахъ, въ противномъ же случат

для ихт •требуется много nneii: одни тащугь судно, обвя-

завь —уо нвиые кивты, прикртптнвые gpyrie,

в. ваий дига»ть ее минными шеотаии. На Двинь много

бароп., чсть ихъ принаџежвтъ гор. Возогдв, пр.-

теву зпт тять много кушрвъ, занимающихся ценвшкоИ

отъ в. Воигду. 12 Сент. д прибьиъ въ боњщој

ао св—Ь ирот.каетъ рва. Дома здо nwTeoeHbl изъ

елонхъ —ъ сир•ппвныкъ одио съ другим%, снаружи

при воие не употреШется

иш•ввв, ви кавня; покрываются дома бермво» код и сверху

мавьа Цврои руссф твв BCt дервнвыя„ по див на каждый

прихадъ: миа отаииваети зим)й, другая служить хвта.

На чљоахъ випкъ домовъ ручхж\е кладуть Ем», ди предо-

жраннйя отъ [Мара, отъ которыхъ они очвь много страдаю»; Во-

ПОП тп., Ходоворъ 1000 вереп.

В. иути я вкодиаъ ни въ одинъ донъ,

но риволмчаса ва въ какоиъ-нибудь пустынномъ м•ЁстЬ на

—•у *BB3io я ввиь съ свбоо. Путешественнику ио ЗАО-

юдап мбходвмо им%ть съ топоръ, огниво, котел

рандевт. хня и вар маоа, когда оно есть; въ этикъ странахъ

ранчвтювать ва п—щь, нив въ торомкъ.

1 вывхадъ изъ Воиогды въ почтовыхъ саняхъ, какт и у

васъ ззаат•ь зимой. Дорога до Москвы с“дующая: отъ Вологды до

(Комедьскпј в., оттуда до 01mor—25, до Teloy-

stike—20, де Ure—30, до Voshansko—30, до 1craslave (Ярославль)—

30, этотъ городь стоить на великой ptkt Воль до Rostove (Ро-

до до Porasiave до

ПопЪпоу—ЗО, до Gadorose—30, до 0vehay—30, и • наконщь ДЬ

Москвы—25, луда я прибыл 6 Декаб.