о во хуи. Ь
такъ что зпшнииъ судамъ, называемым•ь нассадами (nassaies) и
дощаннаками (Bosneckes), трудно гиавать этою доромй, по которой
перевозятся товары изъ Холмогоръ въ Вологду. Суда, называемые
цассвдами, длинны, широки, замкнуты, плоскодонные, сидятъ не выше
4 футов:ь. надъ водой, могутъ возить до 200 тоннъ; на нихъ HtTb
нивахихъ принамежностбй Изъ же.Лза, но все изъ дерева; при по-
путномъ ввтрв 0Ht плывуть на парусахъ, въ противномъ же случат
для ихт •требуется много nneii: одни тащугь судно, обвя-
завь —уо нвиые кивты, прикртптнвые gpyrie,
в. ваий дига»ть ее минными шеотаии. На Двинь много
бароп., чсть ихъ принаџежвтъ гор. Возогдв, пр.-
теву зпт тять много кушрвъ, занимающихся ценвшкоИ
отъ в. Воигду. 12 Сент. д прибьиъ въ боњщој
ао св—Ь ирот.каетъ рва. Дома здо nwTeoeHbl изъ
елонхъ —ъ сир•ппвныкъ одио съ другим%, снаружи
при воие не употреШется
иш•ввв, ви кавня; покрываются дома бермво» код и сверху
мавьа Цврои руссф твв BCt дервнвыя„ по див на каждый
прихадъ: миа отаииваети зим)й, другая служить хвта.
На чљоахъ випкъ домовъ ручхж\е кладуть Ем», ди предо-
жраннйя отъ [Мара, отъ которыхъ они очвь много страдаю»; Во-
ПОП тп., Ходоворъ 1000 вереп.
В. иути я вкодиаъ ни въ одинъ донъ,
но риволмчаса ва въ какоиъ-нибудь пустынномъ м•ЁстЬ на
—•у *BB3io я ввиь съ свбоо. Путешественнику ио ЗАО-
юдап мбходвмо им%ть съ топоръ, огниво, котел
рандевт. хня и вар маоа, когда оно есть; въ этикъ странахъ
ранчвтювать ва п—щь, нив въ торомкъ.
1 вывхадъ изъ Воиогды въ почтовыхъ саняхъ, какт и у
васъ ззаат•ь зимой. Дорога до Москвы с“дующая: отъ Вологды до
(Комедьскпј в., оттуда до 01mor—25, до Teloy-
stike—20, де Ure—30, до Voshansko—30, до 1craslave (Ярославль)—
30, этотъ городь стоить на великой ptkt Воль до Rostove (Ро-
до до Porasiave до
ПопЪпоу—ЗО, до Gadorose—30, до 0vehay—30, и • наконщь ДЬ
Москвы—25, луда я прибыл 6 Декаб.