17 —

й есть своего рода „memento moci" путешественнику, вступаю-

щему въ р±ку Анадырь. Пройдя о-въ, уже простыми глазами

различаются н%сколько • чукотскихъ юртъ на берегу и огром•

ный флагъ. надъ какимъ то безформен•

ным•ь зеленымъ холмомъ. Этотъ безформенный, издали, холмъ есть

въ которомъ пом•Ьщается Анадырское окружное полипей•

ское ЧгЬмъ ближе пароходъ подходилъ кь Анадыру,

тьмъ больше зам±тна была та сумйтоха, которая происходила

на берегу. парохода есть отъ котораге о(јы-

ватели поста, находящагося на уст“ Анадыра, ве-

дуть времяисчислен;е. Казенный пароходъ есть единственное

связующее людь съ вн'Ьшнимъ MipoMb.

звено,

Мы вошли въ р±ку Анадырь 23 въ З часа дня. Видно

было, какъ давным. давно стояла на берегу группа людей,

од•Ьтыхъ въ • форму. Эта группа с.остояла изъ 11 челов•Ью..• на-

чальника Анадырской • округи Н. Л. Гондатти, ero помощника и

9 человфкъ казаковъ. Со всћми предосторожностями опытнаго

моряка вель командиръ пароходъ кь мфсту. обозначенному на

картЬ якоремъ. Лишь только мы вошли вт. рфку, какъ было

приказано убавить ходъ; но это потребовалось от“-

11ить. Было время Отлива, а въ это время и безъ того быстрое

Р'Ьки усиливается отъ 12—14 верстъ въ часъ. Когда

быль дань половинный ходъ, то наше судно не толы.о не по-

двигалось впередъ, но понесло его обратно въ море.

11оловинный ходь см•Ьнили на полный и лиињ тогда по.лучилась

возможность поставить пароходъ на желаемое мфсто и брск•ить

якорь. Лииљ только загрем•ћла щЬпь отдаваемаго якоря, кань

группа, стоявшая на берегу, с•Ьла въ шлюпку и отвалила отъ

берега. Мы остановились, прим±рно, въ саж. отъ берега.

Казалось бы, что 8 гребновъ, которые сф.ли па весла,

выгребуть кь пароходу въ 5—10 минуть. Но это такъ каза-

лось. На самомъ же дћЛ'\з на просЬздъ въ лодк1; 100 саж., от-

„тьлявшихъ пароходъ отъ берега, потребовалось бол Ке часу вре-

мени. Прежде ч•Ьмъ ваять на пароходт„ шлюпка

плыла вдоль берега, вверхъ по и, проплывши не мен±е вер-

сты вворхъ, направилась кь пароходу. Быстрота

такъ велика, что вода р•Ьки, разбиваясь о носъ парохода, жур-

чить, точно ручей. Но вотъ Гондатти подплываетъ на шлюп-

k'b. кь пароходу; нужно бы бросить ст, борта веревку, но сдф-

дать этого не догадались, а пото шлюпка была отнесена те.