съ гуманной политикой, ставить себ'ћ задачей

по европейски работать на сввжемъ поприпф.

Однако, трудъ такой весьма и весьма нелегокъ.

И въ людяхъ, и въ средствахъ для того неиуд-

рено ощутить величайпйй недостатокъ. И вотъ

тогда-то одинъ изъ нашихъ выдающхся госу-

дарственныхъ $ятедей, генераль Анненковъ,

наперекоръ близорукой толпы, ясно и

твердо нам'Ьчаетъ жежнодорожный путь отъ

Касјййскаго моря въ глубь страны. Мыс;љ о

подобной по недоступнымъ почти

М'ћстностямъ, встр'ђчена несочувственно, считается

чуть ли не 6e3YMieMb, возбуждаетъ

же въ конць кощевъ бороться при этомъ съ тремя

плохо одолимыми преградами: движущимися пе-

сками, безводьемъ и 0TcyTcTBieMb тошшва.

То, что по дороггь остановило бы всякаго дру-

гаго, не могло заставить строителя отказаться

отъ своей зайтной мечты. Когда началось соору-

перваго участка, то, для его

отъ песчаныхъ заносовъ, привозилась глина и

обливалась морскою водою, которая, при высокой

температу#, быстро испарялась, и на политой по-

верхности займъ образовывалось нгЬчто вродф

соленой коры. Въ тжъ пунктахъ, гд'ь, по на-

правлетю господствующихъ вгЬтровъ, замгЬчались

заносы, вдоль жел"нодорожнаго по-

68