— 185 —

Флотомъ. обыватель часто предпочитаетъ

обратиться кь k0MMncci0HepaMb и агентамъ иностран-

ныхъ пароходствъ, всегда любезно предлагающимъ

свои услуги. Но подобный обороть Д“ђла во ВС'Ьхъ

не желатеденъ.

Добровольному Флоту необходимо возможно скорће

установить съ ућчнымп и жел"нодорож-

ной Приамурскаго края и учредить въ глав-

городахъ на Амурћ своихъ

агентовъ; въ этомъ выразится безусловно необходи-

мая участ.швость Добровольнаго Флота кь Приамур-

скому краМ для пользы Д'ћла и въ обоюдныхъ инте-

ресахъ.

4. Въ посл'ћднее время, въ только что окон-

чившейся округа и въ сосре-

доточе1Йн войскъ, выяснилось важное военное

и польза, если бы одинъ или два легкихъ крейсера

могли бы заходить съ моря въ Амуръ, поддерживая,

если нужно, моря съ Николаевс.комъ и

Хабаровскомъ. Takie пароходы, будучи надлежащимъ

образомъ вооружены, представили бы собою отлич-

ныя батареи для защиты устья Амура и

для въ низовьяхъ Амура и,

если бы понадобилось, для крейсерства въ Татарскомъ

проливтВ. Въ мирное же время ихъ обусловли-

валось бы возможностью перевозки казенныхъ и

частныхъ грузовъ отъ Владивостока до Хабаровска,

безъ перегрузки въ Николаевскћ; эта явилась

бы какъ параллельная жедћзной дорогтВ.

подобныхъ пароходовъ ИМ'Вло бы для• 1Јри-

амурскаго края весьма важное военное и торговое