— 200 —

ярмарка не отличается много отъ прочихъ сельскихъ ярма-

рожь, и потому считаю издишнимъ вдаваться въ подробное

Амь ботве, что, не зная по молдавски, я не могъ

подслушать никакихъ интересныхъ разговоровъ. Я вамђтилъ

только одно, что евреи и н'ћвоторые руснаки говорили по

молдавски съ молдаванами, но иначе не выража-

лись, какъ на своемъ языкђ, и вс'ь, кь кому я изъ нихъ ни

обращался съ вопросами, отвФчали мнтЬ: »нушти« (не знаю).

СлгЬдуя берегомъ изъ Ломачивецъ, я уже началь всто

чать виноградники, которые до сихъ порь попадались еще

вакъ роскошь, но, ч'Ьмъ далеће внизъ, тЬмъ дђлались чаще и на-

чади становиться предметомъ промышленности. Между селе-

Ожевомъ и Наславче одинъ пом'Ьщикъ просилъ даже

моего

не въ ли я помочь царанамъ

по этому случаю. Путейс<ое Мдомство вздумало хлопотать о

бечевник'Ь, BcOl(BTBie что вдоль судоходныхъ Р'Ькъ

берега на десяти сажень должны быть очищены

отъ деревьевъ для бечеваго пути, и собирались ру-

бить виноградные сады, кь самому берегу. Раву-

я не могъ оказать никакой помощи, хотя мн'ь и оче-

видно было, что собирались приложить букву закона тамъ, гд'ь

она противореЬчитъ истинному его смыслу. Весьма понятно,

что бечевникъ необходимъ въ м'Ьстахъ, гдв существуетъ воз.

водное судоходство, которое на Дн'Ьстр'Ь еще не существовало,

особенно въ верховьяхъ, да и врядъ ли когда можетъ суще-

ствовать, принимая во что

изобилуютъ Т'Ьми же продуктами, что Beccapa6ia и

Подольская и потому въ бечевникгЬ Н'Ьтъ никакой

надобности. Притомъ же Дн'Ьстръ течетъ въ крутыхъ, иногда

отвгћсныхъ, берегахъ, подымающихся на Н'Ьсколько десятковъ

сажень — сМдовательно на нихъ не можетъ быть нетолько

узаконенной М'ћры бечевника, но и викакого. Расчищать же

берега на Mtcyraxb удобныхъ для этой надобности — значить

лишь притЬснять жителей безъ пользы судоходству и для не-

производительной затраты казенвыхъ денегь. Галеры обыкно-

венно идутъ внивъ по Днћстру, преимущественно кь лиману,

а если возвращаются нгЬкоторыя навадъ, то раввгЬ до порога.

Если оказалась бы необходимость въ

вверхъ пустыхъ гадеръ и даже съ грузомъ, то удобнгЬе и де-

шевле всего быдо бы вавести плоскодонные буксирные паро.

ходики какъ потому, что преимущество пароваго двига-

тедя передъ вс%ми прочими призвано неоспорииымъ, такъ и