между прихожанами возлагалась обыкновенно на интенданта, а фак-

тическп производплась субделегатомъ. ЗатЬмъ, „управленје" (ndirec-

tion“),

„ПОЛИЦЈЯИ и работъ, равно какъ и прјемка и.хъ,

находились въ рукахъ интенданта на Т'ђхъ же оспо-

ватя.хъ, какъ это пуЬ.ло мексто относительно казеппы.хъ работъ, съ

тою лишь разшщею, что въ нос.т1;дпемъ случаеЬ интендантъ пуши-

маль гораздо бо.тЬе личнаго участјя, чгЬмъ въ работахъ церковныхъ,

гдгЬ обыкновенно его всещЬ.ло замгЬщали субделегаты—обстоятельство,

обусловливавшееся кань многочислепиостью этого рода работъ, такъ

и пхъ сравнительною незначительностью.

Постройка п перестройка различиы.хъ ПУб.ЛПЧИЫ.ХЪ зданјй далеко,

одпако, не запимаетъ первато .м•Ьста въ Д'Ьлг1; общественпы.хъ работъ

въ пзучаемую эпоху. Несравпенно бол±е оживленная девятельность

наблюдается въ области путей сообщепЈя и, прежде всего, въ дорож-

ной части.

Администраторъ послт;дней норы старато порядка имеЬлъ полное

право сказать не безъ гордости: „благоустроенныя дороги, это—одипъ

изъ прекрасшЬйши.хъ памятникопъ патего cT0.rbTiflU 2). Точттье бу-

деть сказать: второй половгшы спьолљпйя. Кь концу первой половины

относИтся тотъ момеитъ, когда „стали думать, что дороги,

прочно сооружепныя и удобпыя для 'Ьзды, могутъ ПОСЛУЛИТЬ могучимъ

для торговли, а вм•Вст1з Въ Т'Ьмъ п средствомъ кь

подъему богатства государствд" 3); по практическое

этой идеи ирипадлежитъ уже второй половип•Ь сто-

.тВтЈя. Отъ первой половины до насъ доходятъ единодушныя жалобы

па бездорожье и на плохое состошйе существующихъ дорогъ; въ коПц'В

второй половины путешествуюп(й ио англичанинъ пе махо-

дитъ достаточно выразительны.хъ словъ для вырал•мйя своего восхи-

1) Правда, изъ штатовъ, навь 6pea•aucEie въ

1786 году, добиваются, но безуеп•ђшпо, антпвнаго въ админпетративномъ

k011TPO.'trI; падь этого рода работами. Archit•es nationales, 590.

2) ATchives ddpartemcntalcs de [а Матпе., С 1620. Roui16e d'Orfeuil, 9 aot3t

1775: „L'6tablissement (les ehemins est ип des plus beaux monuments (lu

3) Тртё de Saint- Маит. „Mbmoire l'administration der (полный

заголовокъ см. етр. Ы, 4), 1784 г:

• 7' у а envirou 50 ans, l'on• соп-

тепса s'imaginer que les grandes routes, solidement construites et bien roulan-

tes, pourrajent contribue1' singuli&rement la prospdTit6 аи сотп•.егсе, ainsi qu'

Ка riehegse et аи bonheur de l'Etat...“