— 597 —

номочЈямъ—сов'Ьщательная КОММИССЈЯ, является настоящимъ маховымъ

КО.1еСОМЪ всей сложной и тяжелой машины дорожнаго вЈ;домства, или,

какъ его называли кратко: Ponts el Chaussies 1).

Въ этой 1iOM111CCill обсуждаются проекты новыхъ дорогъ и мостовъ—

со ВС'Ь.хъ возможныхъ точекъ зр'ЬнЈя, то-есть главнымъ, образомъ, съ

точекъ 3Р'ЬиЈя экономической, стратегической и технической, — раз-

сматрпваштся см±ты проектированныхъ работъ, обсуждаются равнымъ

образомъ вопросы, „полицЈиС, разсматрпваются и выраба-

тываются проекты регламентовъ по дорожной части, подвергаются

обсужденЈю „отзывы“ („avisU) 11 интендантовъ разсма-

трпваются ежегодные отчеты инженеровг. Совљща-

опельный голосъ ltownccill фактически пмгћетъ почти всегда рљшшощее

значенје, такъ какъ генералъ-контролеру, за невозможностью входить

остается лишь принимать результатъ c0B'bIllaHir

лично въ „детали

k0MHcciH, который зат±мъ облекается во властную форму

королевскаго совеЬта.

Въ каЖДОМЪ интендантств'Ь в%домство Ponts et Chauss6es пред-

ставлено однпмъ главнылљ инженером?) (ing(ntieur еп chcf) и нТ,ско.ль-

кими подчиненными ему субб-инэюенерами (sous-ing6nieurs) и инс»гек-

прорали (inspccteurs). BcI; эти чиновники состоять подъ началомъ

четырехъ главныа;г, инспекторовб, входящихъ въ составь Assembl6e

которые обязаны ежегодно обревпзовать, каждый въ своемъ

округгЬ, всТ, исполненныя въ года дорожныя работы. Главные

инспектора, въ CBOlO очередь. состоять подъ началомъ псрваго инже-

пера, КОТОРЫЙ зав±дуетъ вс±ми крупными ДОРОЖНЫМИ работами въ

пред±лахъ парижскаго генеральства и въ то же время состоитъ ди-

ректоромъ (основанной въ 1747 г.) Дорожной Школы (Ecole des ponts

et chaussEcs) и, въ этомъ посл'Ьднемъ качествгђ своемъ, имеЬетъ при

ce6rb помощника, съ ТИТУЛОМЪ субћ-Дирекпгора (sous-directeur) 2).

Оставалось .лп въ этой организацЈ1 какое-либо .меьсто для П нтен-

данта? По вневшностп—ма.то, на дећ.тћ—очень и очень большое М'Ьсто.

Начать съ того, что никакая работа—будь то постройка милл1оннаго

моста или починка 1А3СКОЛЬКП.хъ льё размытой дождями дороги

— не

предпринималась безъ предварительнаго г.-контролера или

финансоваго интенданта, стоящаго во г.лав± Ponts et Cl;aussdes, съ

1) Ibidem: „L' Assewblbe des ponts et c7tauss6es est le point central de l'admi-

llistration...

la тоие principale qui fait mouvoir toute cette machine immense} qui

а attir6 si souvent les regards du Prince et сеих des

2) Ibidem.