менъ—расподоженъ у пологихъ, поврытыхъ

лымъ отроговъ Эльбурзскаго хребта. Городь

чаетъ въ себ до домовъ; онъ въ видВ неправиль-

наго четырехугодьника обнесенъ глинобитной a3iaT-

скаго типа стВной съ 4 воротами и глубокимъ (до 2

с.) рвомъ впереди самой ст%ны.

Не дйзжая верстъ З до города, насъ встржидъ

высланный Кюнсуломъ другой гулямъ, и 5 ча-

самъ по полудни мы уже вступили въ Р. И.

Консульства, гд'в были приняты весьма радушно и

Управдяющимъ Кюнсудьствомъ г. Пи-

перомъ.

Путь, пройденный отъ Гязь до г. Аст-

рабада, въ 56 верстъ, по причингћ гли-

нистаго, а мгђстами илистаго грунта, легко распуска-

ющагося въ ненастное время года, а также благодаря

многочисленнымъ рисовымъ поджмъ въ ихъ

двтней поливки, труденъ для колеснаго прогВзда даже

въ са.мое сухое время года. Въ зимнюю же и весен-

нюю распутицу безъ устройства мостовь и гатей въ

нгЬкоторыхъ участкахъ дороги повозокъ иди

тяжелой едвади даже и мыслимо.

грунтљ въ распутицу крайне замедлить также движе-

Hie шВхоты и конницы.

Таковъ характеръ и другихъ дорогъ, ведущихъ

отъ берега з.алива внутрь страны въ г. Астрабаду.

Однако, благодаря ка.мыша, кустарника

и подъ руной, не представится особыхъ затруд-

въ устройств'ћ Фашинныхъ гатей въ топкихъ

мгЬствхъ, а чрезъ Р'Вчки и овраги мостовъ. Словомъ,

доступъ въ глубь Астрабадской всетави

возможенъ для дессантныхъ отрядовъ изъ вс'Вхъ

3-хъ родовъ особенно отъ пунктовъ, указан-

ныхъ въ подробной рекогносцировкгћ залива.

Представившись въ парадной Управаяю-