— 33 —

Кала состоитъ: изъ каменнаго четырехугодьнаго aaiaT-

скаго типа форта (по 250—300 шаговъ въ сторонђ),

расположеннаго на дввомъ берегу рјки Гюргени (въ

40—50 шагахъ отъ моста), и тепљ-Де—пона, въ видев

примкнутаго кь такого-же типа дюнета—на пра-

вомъ ея берегу. BepxHie ярусы сильно выступающихъ

бастей (въ исходящихъ угдахъ форта) имВютъ по 5 ам-

бразуръ, приспособленныхъ для стрвльбы изъ поде-

выхъ Съ праваго берега на мостъ попасть

можно только черезъ проходъ въ дюнетЬ, запираю-

массивными желВзными воротами Перейдя-же

мостъ, надо повернуть вправо иди влгћво подъ сидь-

нымъ огнемъ съ Форта. Виереди Фасовъ этого посМд-

няго—ровъ, гдубиной въ 2 саж., шириной до 4 саж.,

съ крутыми каменными эскарпомъ и контръ-эсвар-

помъ. Теть-де-понъ на правомъ берегу р. Гюргень

быдъ построень персйянами по и подъ на-

Подковника Стюарта, и въ день нашего

прохода у Ахъ-Када тоЛько еще заканчивадсн ио-

стройкой. Гарнизонъ этого въ настоящее

время составляютъ около 400 пВхотныхъ сарбазовъ

при 20 разно-валиберныхъ подевыхъ незапрнгающих-

ся орутяхъ, изъ коихъ 4 пушки системы

Вообще, въ посдВднее время, щуВпость весьма усерд-

но ремонтируется. Запирая единственный постоянный

мостъ (второй деревянный—малонадеженъ), кр'Ьпшгь

имВеть несомнВнное военное и при надеж-

номъ можетъ оказать упорное сопротивле-

Hie даже европейскимъ регулярнымъ войсвамъ.

Выступивъ 27 ноября утромъ съ ночлега у ажъ-

атабаевъ, мы прошли по большой военной дороггђ *)

*) дой)га, устроенная между увр%пл. Ахъ-Киа и гор. Астраба-

доиъ на upowrzeziB l7 вер. (шириной до 21,1, саж. въ срднеиъ) пе*кветъ

Охотястую, широко разливающута ртчку Карасу, а потому этотъ участовъ дор

DNc•mB.ueTb ваишую, гать съ отдичнымъ пмежвымъ

щ ирпусха иавваго р•Ьчви. Гать эта ннн•Ь многихъ Встиъ Во-

8