— 37 —

двигались по .уђсной, залитою жидкой грязью дорогВ,

спотыкаясь на корни деревьевъ и крупный вадежникъ.

Поздно вечеромъ добрались мы до небольшого кара-

ванъ-сарая, у подножья гребня перевала Коздухъ.

Пройденный путь тянется около 26 верстъ отъ

г. Астрабада по льсистому ущелью съ илисто-каме-

нистымъ грунтомъ, покрытымъ густой сћтью дре-

весныхъ корней; выбоины между этими послыними,

ватянутыя жидкою грязью, представлнютъ огромное

для лошадей, которыя часто спотыкаются

и падаютъ. 113'b ущелья дорога 10 верстъ подымается

въ караванъ-сараю ио скалистому крутому склону

(147 зигзаговъ), при чемъ мрЬстами обращается въ

(до 1t/2 аршина) карнизъ надъ пропастью. Одна

изъ нашихъ вьючныхъ лошадей на крутомъ поворотгВ

сорвалась и разбилась объ острыя скалы; ве-

щи съ величайшимъ трудомъ удалось всетаки достать.

Въ гололедицу но этому участку дороги пред-

ставляетъ неимовгћрныя для черводаровъ.

Весь хребетъ быль уже покрыть тол-

стымъ слоемъ снВга, который, не переставая, шедъ

всю нойь; кь утру началась мятель. Отъ караванъ-са-

рая дорога продолжаетъ извилистой, -мђстами тяжелой

тропой 1шдыматься около 16 верстъ на иеревадъ Коз-

лухъ, довольно просторное плато, ог-

раниченное съ запада и востока скалистыми кряжами.

Пройдя верстъ 8 по этому плато, дорога взбирается

на кряжъ Джилень-Булень, съ котораго до-

вольно круто сходить въ ущелье р. Сутероваръ. Прой-

дя вверхъ по верстъ 14, дорога извилисто

и мгћстами круто достигаетъ третьяго и высшаго изъ

переваловъ—Виджменоу (около 9700 Ф.), съ котораго

чрезвычайно извилистой и крутой тропой сходить въ

лвшась па бдитайпйй н была отправлена да.тЬе по Hunatreuio,

частью по постамт„ а частью въ Асхакадъ.