301

Изъ т. 'Гавриза, через'ь г. Марапдъ долиною р. Зупусл пли Адли-чая, идеть

торная дорога ш, кг. Хой; однако караваиы, почта путепюствепникп пользуются

ею только въ зимнее время, такъ-какъ „т1;томъ на этомъ пути воды.

4. характеристика дороги.

Подъемы и спуски. 1) На персва.тйз черсзъ хрсбстъ

Мишоу-дага, МОЛДУ с.с. Алма-Сарай п Ссндъ-хаджп,

подъсмъ длится оКоло [11/2 верстъ, изъ коихъ только

| всрсты весьма тяжелы и недоступны для колес-

паго движс1пя, такъ какъ дорога всс ВРСМЯ подымает-

ся узкой стунснчатой тропой по голымъ скала,мъ;

спускъ съ нсрсвала круть и тяжслъ .чпшь ПСРВЬТЯ 3/4

всрсты, затт;мъ затруднитс.лснъ то.лько небольшими уча-

CTItaMl,l на с.,тђдушщнхъ 2-хъ всрстъ, а да-

.whc ПОЛОГЪ B110.TIlVI; ДОСТУПСПЪ. 2) весьма

КОРОТКИХЪ, но, крутыхъ спусковъ л подъемовъ чсрозъ

11.ly601{ic овраги въ копив послгвдпяго персхода кг.ь з.

Грунты На ПРОТЯЖОПТ всего пути по ИСРВОМУ уча-

стку, отъ г. Тавриза до псровада чсрсзъ Мпшоу-дагъ,

грунтъ ег,лијьиспгыгг, по прпблшкотйя

кь озору въ глинисто-солоптьспсовьья болопга, а па cr13-

всръ, кь горамъ—въ глинисто-песчапып н щебени-

стыгг. На второмъ участкгх;, отъ перевала до з. Джуль-

ФЫ, груптъ въ до.лпнгђ р. Котуръ-чая нрспмущсствоп-

110 глиниспгььп лишь мтђстамп елиписпго-песчапы[д,• на

пос.тйпсмъ-жс псреходт]з кь Джу.ль«й; грунтъ твердый

песчаписјпы•гг н.ли щебенистый, только въ долппт; р.

Аракса—глии испгы[ь.

Вода, за иск.ъпочстйомъ послИЗдпяго псрсхода отъ с.

Эвог.лш кь Джульф'В, повсюду встррКчастся въ изоби-

.'lilI изъ ручьевъ 110 пути, 2 чистая здоровая.

Фуражъ. На порвомъ участнђ, а залуЈзмъ въ доли-

р. Котуръ-чая поДнояспыгг ?top.1b6 есть вссьма обпль-