324

МАРШРУТЪ

Опп Худоаферинскаго поста

еерстап и

До г. Таврии.

Опа развалины нараванъ-сарая До

СИПство окружающей м•1;-

IIaJ16tLd;e трудил Mkvra,

стмости, прпдоро;кныхъ се-

пути.

325

с. НКры.

Особино орЕ„

ептировочиые пуикты п от-

отъ пути боковыя

дорти (Родь их», Биваки

и позац\и.

часахъ.

Ha3BaHie

аУННТОВЪ

15 м.

Развали ин

сарая.

35 м,

0n“caHie

Д'ђвымъ, то правымъ, (е-

регомъ, нт;сколько разъ

переходя ее вбродъ,

а затвтъ уклоннетсм

влевво и въ 15

м. тяжело пеВодитъ

скалистый отрог•ь (ио

хорд), снова спускалсь

кь ступепчатой

тропой.

Сл•Ьва у дороги—раз•

Валины стариннаго ка-

раванъ•сарал.

Ось брода через•Б р.

КелеПбаръ- чай тропа

волнисто иодымаетсл

сиачала по скалистому

склону берега,

а затЬмт, въ течепЈе 35

м. многократно пере-

ходить ее вбродт„ ель-

дуя частью

узкимъ вол нистымъ кар-

низомъ, то по правому,

иафиадьпости жн-

теасј ц

шагромождеинын рус.“ об-

.101RH скаль, клорын в•ъ ло-

лозодье р1;ка перекативастъ,

:ак-в обыкновеииую гину.

Вдоль русла р%ку стихшож.

даютт деревьн.

Впраш изгибъ p•hkIT

представляеть высокую

скалистую щель до 11/2

сажепљ шириною.

необходпыыл инравхеијя.

Перекинутое ст, од-

ной сплы другую

брио служить

конь .

Уплы разверты-

вас“гсн небольшую

колагс-п0Еатуш пт. пей кот-

јовпиу, Ботороћ расиоло•

аигь караванн:архй вре-

ишь Щахь-Аббасса, пред-

гюијЙ продолговатый

чепцтугольнииъ, ст, по:уба•

выетупамш уг-

лауъ п по длинныхъ

Внутри—уме ПОЛУ

свод чатня

[ты, которых•ь иаходятъ

убЬ;пнце каравхнн вь

вьюги (въ

конц•Ё и въ Дека-

60.

Трона, сюйдявърусло