388

5 HaceJIBHie вдоль маршрута.

Отъ р. Аракса до спуска въ долппу р. Лгарп во

всей полос“В, прилегающей описанной дорогјз, нас.е-

ртздкое и на 2/3 осјдлое, а па 1/3 кочевое. Селе-

IlifI невелики, число дворовъ колеблется отъ 12 до

50. По характеру построекъ домб приближаются кь

тушу турецкихъ или армянскихъ зем.ЛЖПОКЪ гг обыкно-

венно .тђпнтся па уступгВ пли терраск ущелья, высоко

падь проточной водой; небольш1е туто-

вые сады расположены поодаль• отъ селепт, вблизи

ручьевъ. Зимовники кочевнпковъ—мрачпыя СМРЧПЫЯ

землянки. Самый населенный пунктъ на описанномъ

протяжепйт—м. Лелейбарб (300 дым. мусул.) съ неболь-

шой a3ifITcR01i 1€рЈпостью на вершшйз холма: опо являет-

ся торговымъ п административнымъ центромъ мага.ла

Лелейбаръ; постройки въ немъ типичныя персидск1я

и вполнјз пригодныя для

Отъ Худоаферинскаго моста дорога перес•ђкаетъ магам, Аразбарг, (или Ие-

.ta6ia1lb Махмудъ-танлу); отъ с. до перевала черезъ водоразд•кльпый

крлжъ Карадага —масалт, Келейбаръ, а отъ перевала дорога сходить въ магалт,

Агарь.

Несравненно гуще паселепа Долина р. Агари, осо-

бенпо шпзменность еп праваго берега. По числу дворовъ

селент здгђсь сравнительно веДИКН, въ средпемъ около

150 дымовъ, окружены богатымп садами съ высокими

ствнами.

Наибо.тВе паселеппый пунктъ—г. Агарь (до 18/т.

жителей), административный и торговый цептръ Ка,ра-

дагской провгпщпг (см. стр. 349 и 351).

МЈстпость-же отъ перевала Гейд;кабель (черезъ Оа-

ва,лапс1йй хребетъ) до перевала 11аннъ (черезъ кряжи-

стый отрогъ Сехепда) по густотј населегйя занимаетъ

среднее мвсто между Карадагскимъ плато и долиной р.