400
40
цусул.
60
мусул.
усу л.
до 20()
мусул.
МАРШРУТЪ 5.
Опп Кельвасскаго поста До Асландузснаго брода.
Въ верстахъ И
401
ПР ИМТзЧАН1 Я.
Отг Кельвасснаго поста До с.
Ha3BaHie
пунктовъ.
Кельвае-
каза-
Карауль
е. Ходжа-
булахт„
с. Кольта
е, Шариф.
е. разей.
пути.
Выйдя съ пата, еть-
довали сначала въ юго-
западномъ направленм ,
по волнистой и всхолм-
ленной ћЊстностм и, пе-
рейдл границу (въ од-
щемъ около | 1 Аверсаљ),
достигли пердскойка-
рау.чъ-ханэ.
Отсюда дорога сл'Ь•
дуетъ въ
номъ по
сильно вол-
нистой и, иройдя вер-
сты 4, вступаетљ въ с.
Ходжа. булахъ.
Дал'1;е дорога, посте-
пенно поворачивал на
С'ђверъ, проходить с.
Кюльтапа.
Перес“ђкаи поперекъ
юго-западные отроги Та-
лышинскихъ горъ, до-
рога все время
еть по мт,стности вол-
нистой и крайне каме-
нистой, достигаетљ с.
Шарфлю, а займъ
пройдя черт. лочевки
шахсевеиъ, нахонецъ
штупаетъ въ с. Разей.
2
СпоПстао окружающей
тости, придорюжпых'ь се-
па:јоиадьпостп 1t11•
теле“ и пхт..
ke.TbBacckiii
пость расположепт, па
юто•заладпой границ]•,
Леш:орапскаго у•1'.зда
(см. Доп. мар. Х:2, стр.
179),
см. стр. 176.
щмстап-
ляеть ркдъ совершен-
но облажеппых•ь и ка-
мелистыхъ параллель-
шх•ь отроговъ Талы-
шипекаго хребта, посте-
пенно понижающихся
въ юго-запцпомъ на-
правле:ји, и прорван-
пнхЋ глубокими, сухи-
ми оврагами.
BL“l; встуКчпыя ме-
lliiI бить садовљ. Жите-
ли сильно 6'1;дствуштљ,
но причи11'1; отсутств:я
,прточной воды, и вы-
„нуждевы тайно иере-
ходить въ наши пре-
дм перемола му•
il(c::. 179 и 196).
И; эти ce,1eHiH вхо-
въ сшгавъ мага-
Папбол%е трудпня мыла,
аокуетвеппыя сооружслјл п
1:собходимыя псправлепја.
2
14 н.
Разей.
Особеппо выдающјесл Орь-
ептырово•шые пупктн и от.
ходлпјн оп дуг“ боховыя
дороги (Родь пт.). Биваки
п цознцји.
Госу дарстпеп лал ура •
пища.
Черезт, с. Разей пр-
ходить большая кара-
ванная дорот изъ г.
Ардабиля кт,
таможенной
застав“1', (около 130
персть).
В], преа:пее врсмл
щть быль весьха ожпзлеи•ь,
ио гост1;д'је 10 зналс-
Hie его пало, Ибо главк»
л