ИРШРУТЪ 5.

Отъ Кельвасскаго поста до Асландузснаго

Въ верстахъ и

часахк

Ha3BaHiB

брода.

405

ПР им т; ч АН1 Я.

с. РазеЙ До Дзманскаго поста.

Описан'е

пути.

СШЙстпо окружающей

тости, придоролныхь се-

:eai11,

тетей и занят их1„

ущелью—с. Вятчаи (40

д. мусул.).

ВлТ,во, у подо швы

горт„ видно с. Кошт,

(20 д. мус„).

Воды въ немт, мало

п опа слоро из-

сикает•ж

Напбол±е трудиыя м%ста,

пскуствеиныл сооружешя и

пеобходимыи исправле[йя.

требуется разработка

спуска и подъема по-

рохомъ.

со м.

15 м.

Родинжт, К]

15 м.

30 м.

023 п.

1 Карав..сар.

мусул. Км'јылт,.

Иерсвахь

(до 5000 ш.)

мениетое унрлье, съ

ручьемъ на дп•Ь и ет, кру

тыми, тяжелыми для ко-

леспаго спус-

комь и иодъемомт,.

Далт,е, въ продолже-

Hie 60 м., дорога сл•1;-

дуеть по

сильно волнистой и ка-

менистой, со-

вершеппо непригодной

Черезгь 15 м. дорога

достигаеть небольшого

родника Кичи-булагивъ

лощип•ђ.

Черем, 15 м. вправо

отъ дороги•спова не-

большой родпнкъ.

Черит, 30 м. скорой

ходьбы ао м±стноети хо-

тл и волнистой, ио 60-

51'he доступной ддл ко-

лесааго движенЈя, до-

стигли караианъ-сарая

Кизылъ.

О•гсюда дорога, прой-

дл до вер. , пере-

с•Ёкаеть государствен-

ну ю грапицу,

иолог[й

переваливъ

хребеть, сходить въсо-

Особе.шо выхающђес* Орь-

ептпровочные пункты и от-

отъ пути боконнн

дороги. (Родь икт.). Биваки

гра-