410
МАРШРУТЪ 5.
Опп Кельвасскаго поста до Асландузскаго
Въ верстакъ
часахъ.
Наззанје
брода.
411
ПРИМ*ВЧАНIЯ.
Отъ разв. с. Берзендъ До с. Арзана.
Описан'е
пути.
Ё,
8
15 т.
10 т.
16 ш.
10 ы.
4 0 ['руииа есл
Мусу л. Лрзана.
Черъ 16 м. дорога
110 глинистому склону
спускается въ долину
р. Бе1хзеидъ чай (л «Вва-
го притока р. Болгару-
чай, впадающей уже въ
нашихъ пред%.лахъ въ
озеро Махмудъ-чаласи)
и черезъ 5 м.
каетъ большую кара-
ванную дорогу изъ г.
Ардаби.лл въ Белясу-
варскую таможенную за-
ставу .
Поднявшись вт. запад-
110M'1, Иаправлецш (Уть
ручья тяжелой тропой
10 м., дорога достига-
еть совершенно ровпа-
го плато, но черъ 15
м. тяжело спускаетсн
въ долину ручьи, 61;гу-
щаго изъ кяриза, и под-
шившись 10 м. отљбро-
да, вступаеть въ с. Ар-
зада.
Стлство окружающей
Наибо,йе труднып
стихли, прпдорохпыхъ се-
искуствеииня сооружен)!
нацђопальиости а:и.
исобхо.ипшл исправлеи!л.
теаеЙ П 3tHXTi” ПХЬ.
Везп1ттакпне грабежи
на пашей гранпц1;
сотршалпсь трепмуществеипи
кад;ке-беглищами, которые
трочеуь пискольхо пе
иллись грабить н снппхт,.
Побуждаем;'й энергичесхпмл
птдстазле:Йуи нашпхъ
траппчаыхт, властей п жа-
Азгр5аЈд;кана, явившись
кочевья ходже беглшщевт,
пхъ,разрушлль с.
Вгрземдт. и ираказ:иъ по-
строить калу, пь которой
аредлолагалъ держать гарпп-
зтм•ь. Но
ве пожелали болте во:зста-
наи:пгть имм се-
лгшд, которое равно кань
а кала, ул:с 10 совер-
пеобпд•аемн.
Элпть имеиеьта. пазнва•
пл, группу изъ 4 небол-
ШЛХ'Ь удалеППНХТ.
но па [1/22
другъ (УП, лру;кки: М; опл
принадлежать Сарухапбег-
Осменио выдаюцјесл орь.
ептировоаные пункт от-
ходипј.ч отъ пути боковнл
дороги (Родь их•ь). Биваки
ный кормъ, по
топлива.
Эта караванная доро-
га отл г. Лрдабилл до
с. СаЈаиъ, въ нВТ;-
лахт. Ардабильской кот-
.човнпы, притодиа виол-
для колеспаго дви-
.'kelli".
авн черезъ
р. Карасу до с. Вер-
зендъ Уга дорога пере-
с'ђкаеть н1;сколько разъ
скалистые кри:ки C'L тл-
же.лыми спусками и
подъемами, такъ что ио
этой не бозъ
ТРУла прошел „пет[јй
экипажъ ардабильска-
то губернатора, кото-
puii шель ст, шгрлдомъ