Но постепенно и вы привыкаете кь этому роду силь-

ныхъ и хладнокровно созерцаете нависпйе

надъ вами стволы, и узенькую подоску тракта, отщВ-

денную отъ глубокаго обрыва нВсколькими жиденькими

столбиками, изрвдка разставленными, и крутые спуски

съ высокихъ горъ, по которымъ вы мчитесь сломя го-

лову, чтобы нагнать время, потерянное на медленный

подъемъ шагомъ въ эту же .гору. Въ Сибири ямщики

возятъ, вообще, совс'Ьмъ не такъ, какъ это двдаютъ

ихъ собратья по на захолустныхъ

почтовыхъ трактахъ Европейской pycckih ямщикъ

любить Вздить ровненькою трусцой, версть по 8 въ часъ,

Р'Ьдко бодве; устанутъ слабын дошаденки, онъ Меть

шагомъ, а потомъ опять трусцой, выматывая душу у

нетерпгЬливаго свдока. ямщикъ имеветъ

крћпкихъ коней и Одаетъ на нихъ по 11 — 12 верстъ

въ часъ (попадаются, конечно, Takie, которые едва-едва

натягиваютъ узаконенныя 10 верстъ, но есть за то ли-

хачи, по 15•ти и 18-ти; но тв и

представдяють собой никогда не пуская

лошадей шагомъ, кромв какъ на длинныхъ и крутыхъ

, — MaueHbkie же онъ „беретъш однимъ ду-

подъемахъ

хомъ, пуская всю тройку вскокъ. Онъ Меть все время

крупною рысью и пользуется спусками, чтобы превра•

тить эту рысь въ 6'Вшеную скачку, лишь бы кони по-

спвли за раскатившеюся телВгой; а чтобы дать вздох-

нуть дошадямъ, онъ одинъ иди два раза на

станка, смотря по длинеЬ его (обыкновенный станокъ—

верстъ 20-—25, но есть и въ 30 —35 верстъ), останав-

ливаетъ ихъ, слвзаетъ съ козелъ, поправдяетъ упряжь,

выкуриваетъ трубочку и посдгВ З

— 5 минуть отдыха

вскакиваетъ на свое мвсто ,и съ какимъ-нибудь возгла-