134

части. На генеральной картв о-ва Сахалина, BH'hmHie, соприкасающјеся съ

моремъ контуры Набильскаго залива показаны неправильно.

Су*твеннымъ въ береговъ о-ва Сахалина,

является отсутствЈе такихъ бухтъ, которыя бы прдставляли умныя то-

янки для морскихъ судовъ. Это обстоятельство уже теперь сказывается на

экономической жизни острова. . Такъ, независимо отъ другихъ причвнъ,

неттатокъ защищенныхъ бухтъ тормозить вь ввя эксплоата-

цЈю многочисленныхъ, богатыхъ, каменноугольныхъ

рающихся вдоль всего западнаго побережьа Сахиива.

Вотъ почему обращаю на заливъ, какљ

на пррасную бухту, входъ въ которую доступенъ даже для глубокосидя-

щихъ океаническихъ судовъ; въ южныхъ прибрежныхъ частяхъ этого же

залива находятся, открытые мною, нефтяные источники.

Набильская бухта представляетъ замкнутый заливъ, соединенный въ

с%верной его части съ Охотскимъ моремъ одною протокою, а не двумя,

какъ показано на генеральной карв Сахалина. Внутреннее строен1е залива

указываетъ на поднятЈе берега Саха.лина или, какъ

теперь принято говорить объ этомъ уњкоторыми совренными

геологами, что зд%сь происходить отрицательное береговой лин1и.

BHYTpeHHie мысы представляють бол1;е а

терраса, простирающаяся по одному изъ нихъ, свид%телытвуетъ еще

о 60ЈЊе высокомъ положе:йи морской береговой

Изъ данныхъ, приведенныхъ въ поручика Шишмарева 1)

видно, что глубина протоки и ло фарватеру за.лива колеблется отъ 40' до

50' • такимъ образомъ мы им•Ьемъ дћло зжь, повторяю, съ бухтою, входъ

въ которую доступенъ для глубокосидящихъ, океаническихъ судовъ.

Достигнуть мною открытыхъ Набильскихъ нефтяныхъ

съ моря весьма удобно; но за то съ MtcTa нашей стоянки на р. НоглекЬ

было довольно затруднительно, такъ какъ пришлось идти п•Ьшкомъ версть

двадцать пять по тундристой возвышенности. Т•Ьмъ не вотъ самый

и возможный путь. Съ мВста нашей стоянки спустились въ

лодкахъ по р.р. Ноглеку, Инчину и Тыми до орочонской деревни Атаръ-

во, гд•Ь зам•Ьнили лодки малыми й, дождавшись прилии, под-

нялись по р. Малому Имчипу версть на десять. Зат1;мъ, высадившись на

правомъ ея 6eIPI'Y, направились уже п•Ьшкомъ. При этомъ пе могу пройдтж

3) 0nzcaHie составлено по Японскимъ источникамъ.